摩托车交通事故统计分析

　　【摘要】 目的： 探讨我院摩托车交通事故（包括电瓶车、三轮摩托车）收治情况和原因构成规律，为疾病的防治和减少事故的发生提供依据。方法 ：收集我院6年病人的住院病历资料，按ICD—10编码进行准确分类和统计。结果 ：摩托车交通事故占其它交通事故的59.8%，占损伤外部原因的30.9%。从年龄和性别上来看，以中青年居多，男性多于女性。结论 ： 摩托车交通事故是损伤和中毒外部原因的主要疾病之一。加强摩托车安全教育和管理，寻求有效的管理措施和对策迫在眉睫。
　　【关键词】 交通事故 ； 农村公路 ；摩托车 ；防治对策
　　【中图分类号】U491.31 【文献标识码】A 【文章编号】2095-6851（2014）09
　　随着人民群众物质生活和消费水平的不断提高，摩托车作为一种轻便、灵活、快捷、经济的的交通工具，近年来在我县得到快速发展，特别是在2009年中央经济工作会议提出扩大国内需求，扩大居民消费，对购买小排量汽车，摩托车、家电等，政府给予优惠政策和补贴，与此同时，还特别为在此期间购买摩托车的人员开通了绿色通道——医院、交通部门人员还亲自下到基层为他们进行体检、办照，在短时间内起到了立竿见影的效果，这年我县新增摩托车4万余辆，在给人民群众带来方便的同时也增加了交通安全隐患率，成为影响交通秩序的重要因素。
　　1 资料与方法
　　资料来源于我院2008—2013的《医院住院病人疾病分类报表》
　　及住院年度工作报表，疾病分类严格按照ICD—10进行分类和编码，资料真实可靠。
　　2 结果与分析（1、2、）
　　从表1可见，2008—2013年损伤外部原因共6717人次，运输事故3472人，其中摩托车交通事故2076人，占运输事故的59.8%，占损伤外部原因的30.9%，且呈逐年递增趋势。
　　从表2可见，男性多于女性，男女性别比为2.6：1；从年龄段来看，以15-44岁居多，其次为45-59岁。
　　3 讨论
　　从上表可见，近6年摩托车交通事故呈不断上升趋势，就其原因本人认为：（一）驾驶人员安全意识差，不遵守交通规则超速超载，酒后驾驶，不戴安全头盔等。（二）相关部门安全管理不到位，放宽了摩托车道路交通违法空间。（三）由于我县属丘陵地区，道路崎岖，是交通事故好发区域。
　　4 建议与对策
　　4.1 加强宣传教育
　　主管部门加大宣传力度，宣传摩托车不守交通安全法规给自己、家庭和社会带来的痛苦和危害，增强交通安全知识和对自己家庭幸福的责任感，杜绝各类交通违法行为。
　　4.2 强化源头管理
　　一是把好摩托车驾驶人员培训考试关，确保学员的培训质量，杜绝新手成为“杀手”。二是把好摩托车检验关，加强路面管理。
　　4.3 积极开展摩托车专项整治
　　对那些无牌无证、报废、饮酒后驾乘的，加惩处力度，对各类交通违法行为人予以震慑。
　　4.4 利用非现场执法措施加强管理
　　充分借助电子监控设施、数码照相机和摄像机等科技装备，固定证据，寄发违法记录告知单，大力推进非现场执法措施，有效减少摩托车交通事故的发生率。
　　5 结语
　　从我院住院病人疾病分类报表显示，近年来摩托车交通事故病人数和死亡人数呈明显上升趋势，已排在本地区疾病顺位和死亡顺位的前列，从中间接反映出目前摩托车交通安全管理存在严重问题，应引起社会的广泛关注。为此加大交通安全法规的宣传力度，增强防范意识，加强摩托车管理，加强道路设施的改造，减少摩托车交通事故的发生是相关部门的当务之急；当然，作为我们医院也应根据这一特征，加大急救中心人力物力的投入力度，积极提高医疗技术水平，最大限度降低这一特殊疾病的死亡率。