永贵承运货物年周转量超过十亿吨公里，运程在一千公里以上的发车量每年超过七百车次，具备大批量冷藏货物的运输能力。现已承接多家国内外知名食品，化工，电子企业和第三方物流企业在国内的长途冷藏、保温运输业务。永贵一直致力于国内冷链物流市场的扩展，根据客户的实际需求成功开拓了配送、装卸、仓储等配套服务，配送网点遍布上海，广州的各个角落，配送门店包括超市、大卖场、便利店等，完善了物流供应链服务体系。
二可能发生的事故类型、原因及后果 （一） 事故类型交通事故、搬运装卸安全事故 （二） 事故原因 （1） 司机安全意识淡薄，超速行驶、疲劳驾驶等违法行为 （2） 车辆制动、转向系统失灵、车辆爆胎等造成车辆失控 （3） 环境因素雨雾雪冰雹等恶劣天气 （4） 其他因素行人、非机动车及其他车辆的违法行为导致 （5） 搬运装卸人员安全意识淡薄、设备操作不当或者操作失误等 （三） 可能出现的后果人员伤亡、车辆损毁和社会影响 三组织机构及职责 （一） 成立事故应急小组 组长营运总经理 副组长车队队长 成员公司办公成员 组长现场指挥重特大事故的应急救援行动 副组长协助组长进行应急救援指挥行动，当组长不能亲自赶赴现场时代替组长进行现场应急救援的指挥工作。
（1） 成员职责积极响应应急小组的指令，参加事故的应急行动 （2） 配合地方公安、交通、环保等部门现场处理事故 （3） 配合相关部门进行事故调查 四应急保障系统 （一） 应急分级与启动 （1） 发生重大及以上交通事故和人员伤亡等超出本公司处理能力的险情，应及时报请总公司启动一级应急预案 （2） 发生重大以下事故以及本公司现有资源可以处理的险情属于二级事件，启动本预案。
五交通事故的应急预防 （一） 安全生产管理人员负责对以下信息进行收集、整理，及时将有关信息和应急措施告知司机和相关人员 （1） 上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息、公共卫生和流行疫情信息的通报、通知等。
（2） 灾害现场的动态信息。
（二） 定期召开司机、搬运装卸人员参加的安全例会、组织安全活动，对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能的教育，提高驾驶员的安全意识和技术素质。
（三） 认真落实车辆临检、二级维护、年审制度，及时发现和消除安全隐患，严防带病车辆上路行驶。
（四） 认真排查检修吊装设备，排除隐患，杜绝搬运装卸人员危险操作。
（五） 利用GPS监控系统对运输车辆进行实时监控，杜绝超速行驶等违法行为。
六应急响应程序 1、司机搬运装卸现场负责人的应急行动 （1）报警 （2）报警内容事故发生的时间、地点、或车辆类型及车牌号、人员伤亡情况、主要危险特点等。
（3）根据现场情况，司机、搬运装卸现场负责人应立即采取以下应急措施①如发生人员受伤的情况，请求过往车辆向附近医疗机构运送伤员或直接向当地医疗机构求助，说明是个发生地点，受伤人员数量及程度、发生次生危的详细情况。
②车辆着火时，立即利用随车灭火器灭火。
③在来车方向150m处设置警告牌，通知附近人员撤离 ④当社会救援力量到达时，向其说明现场情况，配合对方做好如下工作。
Ⅰ隔离设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标示，安排人员巡逻，禁止无关人员和车辆进入隔离区，消除隔离内所有火种。
Ⅱ疏散发生车辆火灾时，立即与周边乡镇、村庄及单位联系，通 过广播告知事故险情、疏散距离、方向和个人防护措施等信息，迅速将隔离区内无关人员和周边人员疏散到安全区域。
Ⅲ疏散时应明确疏散路线，做好疏散人群的控制和引导，防止人员 2、公司应急行动 （1）公司应急小组接到事故报告后，立即向组长报告，按照组长指 令，启动本级应急行动，若发生一级事件或情况紧急，要报告总公司。
（2）公司应急组长立即组织人员赶赴现场，成立现场指挥部，配合公安、交通部门实施应急救援，处理交通事故。
（3）集团公司应急行动（一级应急） ①发生重大交通事故，集团公司应急组长接到报告后，立即整合必要的资源，向交通运输应急反应组发出指令，展开应急行动 七后期处置 （1）公司负责配合地方安监、交通、环保部门做好事故处理和调查工作 2 公司按保险合同向有关保险公司办理理赔。
（3）公司安全生产领导小组按照“四不放过”的原则组织事故调查处理。
八、预案的管理 本预案每年进行评审和修订，但在发生事故并启用本预案后，应根据实施情况及时对预案进行更新改进。
部分内容来源于网络，有侵权请联系删除