越南柬埔寨两国见闻
越南和柬埔寨是我一直想去的国家。20世纪50年代出生的人，对越南的很多地名都很熟悉，在持续10年的抗美援越战争中，我们的报纸几乎每天都有越南各地消灭了多少美军、伪军，击落、击伤多少美机的详细报道。我曾为越南终于赶走美帝、实现民族统一而兴奋，为1979年发生中越边境反击战而惊愕，也为近十几年来中越改善关系而欣慰。越南就这样一直吸引着我。中国和越南没有明显区别，从意识形态、政治制度到社会习俗有很多相似之处。如果问世界上哪个国家最像中国，恐怕就是越南了。柬埔寨更是一个神秘的国度，那位挂着“高棉微笑”的西哈努克国王一直是中国的嘉宾。
2010年春节前一周，我随国内旅行团去了越南和柬埔寨，主要游览了三个城市：胡志明市、河内和暹粒(吴哥遗址所在地)。有些见闻与感受，愿与大家分享。
因越柬两国相对贫穷，行前我对当地旅游的接待条件期望不高，只希望饮食住宿卫生，能吃饱，能洗澡。但实际情况比我想象的要好得多，尤其是在暹粒的住宿和伙食非常好。可见他们在旅游服务上是下了功夫的。全部旅程乘坐的都是越南航空公司的飞机，机上的服务很不错。
越南：虽不富裕，但都能安然地享受生活
河内机场的效率不高，我们去胡志明市要在此转机，通常转机是不需要取行李的。但在这里，我们要先取行李，再重新托运和安检。后来我们在此出关时，速度也非常慢。在河内的导游是位越南人，出乎大家意料，他首先表示了对中越边境战争的看法，他说：“我主动说，省得你们问。”然后介绍说，那是一场兄弟之争，越南人不恨中国人。现在越南人用的东西，有70％来自中国。最重要的是，中国改革开放的成功给越南人很多经验和信心，因为中国人能做到的，他们也能做到，越南的改革开放只比中国晚了10年，现在落后中国大约25年。我问，25年是如何算出来的?他回答说，根据专家们的各种研究结果。
胡志明市街头到处悬挂着越南国旗和越南共产党党旗，提醒人们注意：2月3日是越南共产党建党80周年纪念日。夜晚的河内，一道道装饰着镰刀斧头党徽的红色霓虹灯横跨在主要街道上，与道路两边各种商业性霓虹灯相映成辉，象征着越共在这个国家中的地位。也许是白天太热，越南人喜欢夜生活，城市的夜晚灯火通明，街头小巷有很多小吃店、小吃摊，还有世界各地游客聚集的酒吧，红河边、还剑湖畔微风习习，树影婆娑，河内的夜景很有情调。
胡志明市是越南最大的城市，1976年以前叫西贡，其地位相当于中国的上海。这个城市给我的最初印象是马路上咆哮奔驰的摩托车群，越南被称作世界摩托车大国，真是名不虚传。越南有8000多万人口，2000多万辆摩托车，在城市中，几乎每两人就有一辆。越南的摩托车绝对是一道奇特的风景，有的车上坐着全家三五口人，有的骑手怀里坐着一个小孩子，车上驮什么的都有，很多骑手戴着头盔、墨镜和口罩。
我们的旅馆位于市中心，旅馆门前的马路只有8米至9米宽，但过往车辆之多、车速之快令人惊讶，而且，车辆是绝不会让行人的。旅馆专门安排人协助游客过马路，他们分别在游客的两边，挥舞着指挥棒，阻止过往车辆。过马路成为一种高度紧张的活动。走在便道上的感觉也不舒服，不仅马达声和鸣笛声使人心烦，而且空气中弥漫的车辆尾气呛鼻刺眼。难怪街上很多行人也都戴着口罩。摩托车尾气比汽车尾气的味道和有害成分可大多了!噪声和尾气这两种污染不仅使逛街的悠闲和轻松大打折扣，甚至有些煞风景。
导游说，由于临近春节，很多农民工都回家了，因此街上的车比平时要少很多。如果是正常的上下班时间，摩托车群会更加壮观。在这里开摩托车，技术好是必需的，但还不是最重要的，最重要的是胆量。约有40％的摩托车手没有驾驶证，对无照驾驶的罚款相当于100元人民币，约是当地10碗牛肉面的价格。摩托车基本都是日本的，价钱从1000美元至2500美元不等，中国的摩托车价格大约在400美元至700美元，但现在几乎无人问津。中国摩托车前些年曾有很好的销路，当时河内街头大多是重庆嘉陵摩托车，但由于质量和售后服务差，很快就失去了市场。
越南的私人汽车比较少，因为汽车价格高，与一般越南人的消费水平尚有差距；但更主要的是在城市里开汽车很不方便：汽车行驶每公里需5至8分钟；城里的道路比较窄；很多路边不准停车，准许停车的地方收费也很贵。所以，拥有私人汽车是富人的标志。导游讲了一个他亲身经历的、有些滑稽的故事：他的一个朋友买了一辆汽车，按照习惯，他要请好友吃饭来“喜车”。他开着新车接朋友们来到饭店，朋友们下车后，他去停车场停车，但最近的停车场很远，所以他停好车后要乘坐一辆三轮“嘟嘟车”回来。吃完饭，他又得打“嘟嘟车”去取车，再回来接朋友。
越南人均GDP刚过1000美元，但贫富分化严重，城里人相对富裕些。从城里房子的外观看，贫富差别就很明显，有的地区法式风格的房子很漂亮，有的地区可以称作贫民窟，屋顶上是铁皮和石棉瓦。尽管越南的物价和工资水平比中国低，这里的商品房价格却和我们的一样高。河内一套60平米的房子要25万美金，河内人一般月工资约合一两千人民币。即使夫妇两人月工资合计4000元，不吃不喝，也要等30多年后才能凑够房钱。2009年越南经济危机前，房价曾达到每平米4000美元。越南也有“情义屋”，类似于我们的廉租房，但数量非常少，只有为国家作出贡献的人，如伤残荣誉军人才能得到。旧房的拆迁补偿差额巨大，要想用补偿款在原地购新房，需要再加两三倍的钱。有人问，拆迁户不愿搬怎么办?导游说，先做耐心的说服工作，然后也许会再多给些补偿，但到最后的期限时房子就会强制拆除。
最令我惊讶的是，越南的义务教育发展比较落后，2000年才基本实现小学五年的普及教育，越南政府提出要在2010年实现普及九年义务教育的目标。实际上，无论上中小学都收费。这甚至不如比它穷得多的柬埔寨。导游的两个孩子分别在小学和高中，国立小学每月学费约合80元至100元人民币，高中每月约120元人民币。我问：为什么学费要按月交，按学期或年付不是更省事吗?他说，那样恐怕有的家庭交不起学费。不仅学费要自费，连教室的扫把、墩布和粉笔等都要学生分摊，更不要说书本费、习题复印费了。
越南人虽不富裕，但他们能安然地享受生活。我有两个较深的印象，一是他们很爱花，买各种花卉是置办春节年货的一项重要内容，春节前，满载花卉的车辆和船只向城市集结，花市上人山人海，胡志明市还布置花街，各种盆景、花卉争奇斗艳。各种花的价格不同，有的一盆要几千元人民币，也有几元一盆的，适合不同的消费需求。二是他们晚上有逛街的习惯。我们逛街一般是散步或购物，他们是真正的逛街，骑着摩托携家带口在街道上游荡，一直到晚上11点半，摩托车队依然川流不息。次日清晨才6点多钟，街