席振中:骑摩托车去欧洲看球

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  30岁,长沙人,巴萨铁杆球迷,广告公司创意总监,为了实现去现场看巴萨踢球的梦想,他辞掉工作,从长沙骑摩托车穿越亚欧大陆,一路骑到了西班牙……席振中的故事早已被众多媒体报道过。但得知他已经飞回长沙,还是特别想见一见活的,跟他当面聊聊,从而获得一个大于媒体报道的、立体的形象。席振中又回到了他的出发地——长沙。
  8个月前,他骑摩托车从浏阳河大道出发,经人民东路至星沙大道,驶离了这座城市、这个省份,中国,亚洲,一路骑行至欧洲、西班牙、巴萨罗那。
  2015年5月14日—12月3日。长沙—巴萨罗那。203天,21个图家,39070公里。
  包括巴萨罗那在内的几座西班牙城市是他此次远行的主要目的地,他是为追随巴萨的足迹而来。11月22日,在伯纳乌的国家德比,皇马0:4不敌巴萨:11月25,在诺坎普的欧冠小组赛,巴萨6:1屠杀罗马:11月28日,巴萨回到西甲赛场,在巴萨罗那主场4:0血洗皇家社会。
  他来了,他看见了,巴萨征服了。席振中现场观看的三场巴萨的比赛,巴萨都大比分胜出。对于一个14年的巴萨死忠粉来说,简直完美。
  2016年1月12日下午,在德思勤广场的某咖啡馆里,被问起现场见证巴萨赢球是什么感觉时,席振中非常淡定地说了一句:“那跟在电视上看肯定不一样啵。”而,去看他的徽博,还是能感受到他当时的激动:在伯纳乌球场,他不幸坐在了皇马球迷区,“最艰难的是巴萨进球,还不敢庆祝,伯被打啊,只能狠狠咬自己的手发泄,一场下来手上全是牙印。4比0啊,各位亲人!”
  现场看球却误陷敌区,这应该是挺郁闷的,但好在自己支持的球队还是赢了。他有没有想过风尘仆仆万里迢迢地赶来,万一看到的是巴萨输球呢?“不。”席振中坚定地摇了摇头,他根本没想过输的可能,“倒是我回来以后,巴萨踢的几场成绩都不理想。我在那里的时候,全是大比分赢,我一飞回来就0比0了。”
  他的朋友们还谓侃他,说他不该回来,嚷着要众筹机票再送他回西班牙去。
  回长沙一个多月了,现在回想起来,还稍微有点不真实,“当身边的人突然又都变成了黑头发黄皮肤,真的就戚觉像在做梦。”席振中这样对我描逋他回来后的感受。
  回来后,席振中经常被邀请接受采访,或参加各种分享。对他来说,这部是附加的部分,出行前,他知道会受到一些关注,但没想到会这么受关注。国内外的众多媒体,包括巴萨俱乐部的网官都报道了他。现在全世界球迷圈,尤其是巴萨的球迷圈,部知道了他的事迹。
  他希望别人能从他的故事中获取有用的信息。去参加分享会,他觉得最理想的应该是现场有交流的氛围,而不是听他一个人讲。“跟没有变集的人讲,那也是白讲。”他特别讨厌别人跑来打一些没有营养的招呼,问一些没有营养的问题。有的人联系他,特意为了夸赞他几句。还有的人问他,路上花了多少钱,我也想
  去骑行,但我现在没有钱,我该怎么办?他觉得,跟他讲这些都没有任何意义。
  “我就是一个特别正能量的人,我身上没有任何负能量需要发泄,抱怨、悲观、哀伤,跟我是绝缘的,所以我能传播给别人的只能是正能量。”他说,包括他在沿途写的旅行日志,要么是如实描写当地的风景,要么是记录一些感人的事件,没有什么负面情绪流露。
  在这些被他发布在某个摩托车论坛上、为他带来三万多块钱稿费的文章里,他只爆过两次粗口。其中一二欠是因为路况实在太糟糕了,九十公里的路,他骑了六七个小时,而正常情况下,出了市区,他骑行的速度一般是110码。
  曾经有采访他的媒体跟他讲,你的故事还是有一点遗憾,就是没什么特别惊险的剧情出现。“怎么可能会没有惊险,只是不管怎样的惊险,将它放到这样一次旅程中,也不过是其间一次普普强通的经历而已。比如说在新疆,全世界一级风口上,瞬间风力十三四级,把我从高建公路直接拍到了护栏边上,差点摔死。但那也就是一瞬间,没必要把它渲染得多么恐怖多么吓人,没必要把它编成—个故事桥段。”
  席振中不喜欢去强调他故事中的冒险成分,更希望别人注意到他理智和清醒的部分。为实施这次计划,他周密地进行了一年多时间的筹备,精确到天数和城市的行程表,以及相对应时间内要经过的国家的签证,详细的费用预算,随身携带的物件清单,等等。
  光是8个签证,就涉及邀请函申请时间、办理时间和停留时间的统筹,这绝对是一个精密的技术活,而不是光凭冒险精神就能搞定。他打开随身携带的电脑,给我看他此前制订的各种表格,同一个excel文件里,分成了“国内部分”“中亚及俄罗斯部分”“格鲁吉亚及土耳其部分”“欧洲部分”等好几个表格t密密麻麻的格子里,列着诸如里程,时速、天数以及吃饭费用、住宿费用、加油费用等各项数据。“我的确是一个细心的人。”他说。
  这个缜密的男人在电脑里敲下的这些缜密的数据,顿时让人觉得这确实是一个万无一失的计划,他早已在演习本上证明了它不是什么天方夜谭,而是切实可行的。
  不过,还是有一个令人不踏实的因素——尽管酷爱骑自行车旅行,近两年来,他已经完成了单人骑行西藏、台湾环岛骑行,但此前他并没有骑过摩托车。2014年考摩托车驾照时,还遇到过连续熄火十几次的糗事。
  一开始,他是计划骑自行车去的,算了下签证时间,不够。于是临时选择了这个以前没驾驭过的交通工具,临时花两万多买了台宗申RX3。而同样的价位,之所以没选质量更好、在国外更换零件更方便的日本车,是因为,“当时就想到了最后要把这辆车送给巴萨俱乐部,那当然得是国产车。”
  湘A79715M,这是他新摩托车的牌照。长沙市区禁摩,他是跑去望城上的牌照。
  车买回来后,他先将它拆了一握,又重新组装起来。他得熟悉它的构造,学习怎么修理它。都是从零学起,但席振中觉得这都不叫事儿:“我学东西向来很快。”
  离出发还有两个月,他用这段时间苦练车技,每天骑车上黑糜峰,他觉得那样的山路都能骑好,在公路上骑行就完全没问题了。正如他所说,出发前就把所有糟糕的情开多在心里想过一媪,唯有如此,才能底气十足地前往。