位于欧洲中部匈牙利，交通发达，在“一带一路”战略中占据重要地理位置。匈政府对参与“一带一路”建设十分积极，是第一个与我国签署共建“一带一路”的欧洲国家。
匈牙利：第一个与中国共建“一带一路”的欧洲国家
2014年6月，中国外交部长王毅在布达佩斯同匈牙利外交与对外经济部部长西亚尔托签署了《中华人民共和国政府和匈牙利政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》。这也是中国同欧洲国家签署的第一个此类合作文件。王毅表示，匈牙利在共建“一带一路”方面发挥了引领和先行作用。
据专家介绍，匈牙利政府从2010年以来奉行“向东开放”政策，特别重视与中国的经贸联系。2013年，中国国家主席习近平提出共建“一带一路”倡议，得到了匈牙利的积极回应。匈牙利总理欧尔班表示，现在的世界经济“吹着东风，要调整船帆，朝着中国和亚洲”。匈牙利必须要与世界上发展最快的地区建立战略合作，而与中国建立紧密的合作关系对匈牙利至关重要。匈牙利一直作为中国—中东欧合作积极的推动者和践行者向着东方前进！匈牙利为欧洲国家树立了榜样，发挥了引领和先行作用，相信会有更多欧洲国家“向东看”。匈牙利很高兴能够成为第一个参与其中的欧洲国家，希望成为中国同中东欧国家合作的区域中心，同中方密切协作，积极推进“一带一路”建设。”
近年来，匈政府在经贸领域与中国合作意愿强烈。目前，匈是我国在中东欧地区第3大贸易伙伴，我国是匈第9大及欧洲以外第1大贸易伙伴。2013年9月，中国人民银行与匈央行签署了100亿元人民币规模的中匈双边本币互换协议；2014年底，中国银行在匈正式设立分行，将以大额贷款为业务重点，深化中国与中东欧经贸合作的金融支撑作用；同年底，中国进出口银行与匈进出口银行签订了3亿欧元授信框架协议；2014年12月，中国、塞尔维亚、匈牙利和马其顿四国总理在贝尔格莱德一致同意，共同打造中欧陆海快线。2015年2月，匈央行宣布启动“布达佩斯人民币倡议”，2015年5月，为推动外汇资产多元化，匈央行通过与国际清算银行合作方式购买了少量中国国债。2015年11月，来华出席“16+1”领导人会晤的匈牙利总理欧尔班到访中国银行，并与中国银行董事长田国立共同签署人民币主权债发行合作备忘录。
与此同时，中匈两国在基础设施建设、经贸合作园区建设、高新技术等领域的合作日益密切。匈地处欧洲心脏，交通网络发达，已成为中东欧地区中资企业最为集中的国家之一。截至2015年4月末，中国对匈累计投资31.1亿美元，投资领域涵盖化工、金融、通讯设备、新能源、物流等行业。其中，烟台万华集团收购的匈宝思德化工公司项目，是中国在中东欧地区最大投资项目。华为公司在匈设立了欧洲供应中心和欧洲物流中心，建立了覆盖欧洲、独联体、中亚、北非等地区的物流网络。同时，匈牙利也是中东欧地区个体华商最为集中的国家之一，两万多华人在这里从事商业批发零售、餐饮及房地产等业务。
匈牙利： “一带一路”建设在欧洲的重要支点
谈及匈牙利在“一带一路”战略中的作用时，前中国驻匈牙利大使朱祖寿绍说，匈牙利在“一带一路”战略中占据重要地理位置，是“一带一路”建设在欧洲的重要支点。匈牙利在航空航天、汽车零配件加工和化工等产业具有传统优势，中国则在港口、电站、高铁等基础设施建设项目中有着技术和资金的双重吸引力，双方在投资合作领域可以互通有无，优势互补，在“一带一路”的大背景下，中国在匈牙利的投资大有可为。
中国驻匈牙利大使肖千此前撰文认为，匈牙利参与“一带一路”建设拥有独特优势。肖千指出，匈牙利地处欧洲中心，区位优势突出，交通物流发达，特别是近年中匈关系加速发展，双方各领域交流合作持续拓展深化，为匈牙利参与“一带一路”建设创造了良好条件和独特优势。
一是政策沟通有共识。近年两国高层交往频繁，政治互信不断深化。匈牙利正着力推进“东向”政策，中匈两国都在致力深化改革，对外战略相向而行，为双方就共建“一带一路”加强沟通提供了坚实基础。
二是设施联通有支撑。2013年中国—中东欧国家领导人布加勒斯特会晤期间，中国、匈牙利、塞尔维亚3国总理宣布合作共建匈塞铁路项目。在次年贝尔格莱德领导人会晤期间，中匈塞正式签署合作建设匈塞铁路谅解备忘录，三国总理还与马其顿总理一致同意以匈塞铁路为依托共同打造自希腊比雷埃夫斯港进入欧洲腹地的中欧陆海快线，四国还签署了有关通关便利化合作文件。北京—布达佩斯直航于2015年5月1日正式开通。这些互联互通大项目为中匈两国加强交通基础设施领域合作提供了强力支持。
三是贸易畅通有条件。中国是匈牙利在欧洲以外第一大贸易伙伴，匈牙利是中国在中东欧第三大贸易伙伴和最大投资对象国，两国经济互补性强，合作潜力和空间很大。在全球金融危机背景下，双边贸易额不断攀升，2014年由2013年的84.1亿美元增至90.2亿美元，同比增长7.3%，其中匈对华出口为32.6亿美元，同比增长20.1%，中匈贸易结构日趋平衡。
四是资金融通有前景。两国央行于2013年签署100亿元人民币本币互换协议，中国银行2014年12月在匈牙利设立分行，并以匈作为中东欧地区业务发展中心。匈牙利于2015年初提出“布达佩斯人民币倡议”，获准投资中国银行间债券市场，中匈两国正积极考虑在布达佩斯建立人民币业务清算中心。两国金融领域合作不断取得突破性进展，匈牙利在中东欧地区的人民币业务枢纽地位日益凸显。
五是民心相通有基础。中匈两国传统友好、渊源深厚，两国人民之间有着天然亲近感。双方文化、艺术、学术等各领域交流广泛开展，两国友谊日益牢固，人民更加亲近，双方合作的民意基础更趋深厚。
专家指出，匈地理位置优越，区位优势突出，基础设施完善，劳动力性价比高，投资环境较好，目前已成为欧洲的生产基地和物流集散中心，包括奔驰、奥迪、宝马、意昂、通用电气、西门子、三星、博世、宝洁、特易购、欧尚等众多世界500强企业已入驻匈牙利，或投资设厂，或设立物流配送中心、研发中心和服务中心，形成了汽车、电子、制药、信息、可再生能源及物流等支柱产业。
关注基建、物流旅游等领域的投资机遇
专家指出，以共建匈塞铁路为契机，中匈两国已将基础设施建设作为合作的重点；匈地处欧洲心脏，交通网络发达，发展物流业潜力巨大；同时，匈牙利风光秀丽，旅游资源丰富，两国在旅游领域合作前景广阔。未来匈牙利在基建、物流、旅游等领域的投资机遇值得关注。
——基础设施建设。匈政府对加强基础设施建设十分重视，专门制定了包括匈塞铁路、连接境外的公路、铁路和水运交通设施以及多式联运枢纽等交通基础设施建设规划。作为中国与中东欧基础设施建设的重大合作——匈塞铁路现代化改造工程2015年年底前动工，2017年竣工通车。同时，中国、塞尔维亚、匈牙利和马其顿四国总理一致同意，共同打造中欧陆海快线。中欧陆海快线是匈塞铁路的延长线和升级版。这条快线建成后将为中国对欧洲出口和欧洲商品输华开辟一条新的便捷航线，对于促进欧洲内陆贸易以及全球贸易有着巨大作用。目前匈政府对加强与中国在基础设施领域的合作意愿强烈，我国相关企业在匈基础设施建设领域将有大量投资机遇。
——物流业。作为通向中东欧的大门和中东欧地区重要的交通枢纽，匈牙利区位优势明显，发展物流业具有得天独厚的优势。大量基础设施齐全的工业园区和仓储设施可供物流投资商选择。目前，匈政府把加强物流基础设施建设作为国家战略发展方向之一，不断推进多式联运物流中心建设。匈已建成10余个多式联运物流中心，每个物流中心至少可提供两种以上的运输方式。相关企业可以关注匈物流领域的投资机遇，充分利用匈区位优势，进一步进军中东欧市场。
——旅游业。匈牙利风景秀丽，气候宜人，旅游业比较发达。著名的有景点有布达佩斯、巴拉顿湖、多瑙河湾、马特劳山等。首都布达佩斯坐落在多瑙河畔，是欧洲著名的古城，享有“多瑙河明珠”的美誉。近年来，旅游业已成为中匈两国合作的新领域。2015年1月至8月，来匈中国游客同比增长44%。布达佩斯—北京直航航班等往返于中国与中东欧地区的航班大大促进了旅游业的发展。“16+1合作”旅游协调中心正在逐步成熟，有助于将中东欧地区的旅游产品以高效的方式推向中国市场，促进两国旅游合作。随着中国居民出境游规模的不断扩大，未来中匈两国在旅游领域的合作将会更加密切，由此也将带来大量投资商机。
此外，匈牙利在汽车、电子、制药和生物技术等领域实力雄厚，技术领先，具有较强的竞争力，有一定的投资潜力和机遇，值得我国企业关注。