关于推动钢铁企业的物流管理发展有效策略分析

摘要:我国国民经济发展以及社会现代化建设主要产业之一就是钢铁企业,钢铁企业实际物流管理水平会对企业生产运营成本与综合效益产生直接的影响。想要保障钢铁企业得到持续有效的发展,就应该采取相应的对策提升物流管理工作效率。本文主要对推动钢铁企业物流管理发展的高效策略进行分析探讨,提出相应的思考和建议,仅供参考。

关键词:推动 钢铁企业 物流管理 策略

工业生产领域里面非常普遍的一种物流密集型产业就是钢铁企业,钢铁企业物流主要指从生产辅料、原料以及燃料的采购,工厂生产加工一直至成品销售和整个生产环节各种废弃物回收二次利用过程,其中包括生产物料与钢铁半成品在各个仓库问、各个车间问、仓库以及车间间的储存、流转或者是移动等相关管理活动。提高物流管理工作所具有的高端化、现代化以及规范化程度,既可以减小企业产品生产成本,增加企业所获得的经济效益,又可以促进企业实现持续稳定的发展目标。

一、我国钢铁企业内部物流管理现状

当前,相对于西方发达国家而言,我国钢铁企业整体物流水平依然比较落后,其中钢铁物流显著落后于生产,也就是说总体物流水平不高,无法与企业稳定持续发展需求相符。最近几年,管理人员开始越来越注重钢铁企业里面的物流管理工作,主要原因是:①在企业持续发展壮大的条件下,物流管理如果依然保持现状,就将对企业发展产生制约作用;②企业管理人员已经意识到在现今原料供应和钢铁产品市场激烈竞争下,减小物流成本可以有效增强产品竞争力,因此应该注重物理管理环节。在该发展背景下,流通决定生产以及市场决定一切的这种现代物流观念已得到了大家的认可。不少大型钢铁企业开始重视传统物流模式的有效改革,将减少物流成本当作第三利润,逐渐往现代物流建设方向发展。

二、物流管理中的主要问题分析

(一)物流管理比较分散,缺乏整体规划。我国大多数钢铁企业由于自身运营模式、历史原因以及管理体制方面的影响,致使物流资源和各种运输资源集中程度不足。尽管都设置了独立运输部门以及仓储部门,可是整体规划能力较低,物流管理还没有完全改变以前分管各片的管理模式,所有物流环节均处于相互分割的状态,浪费了很多资源,并且增加了不少无效作业环节,相关信息无法顺利流通,导致物流综合效率比较低。比如销售、采购以及生产环节均设置了独立物流部门,同时职能性质比较相近的各个物流部门因为不同环节之十分独立所以是相互隔离的,部门各自为政,销售物流、生产物流以及供应物流也处于分割撕裂状态,经常出现集中卸车或者是压库等现象。所以,分散的各个单项物流无法形成系统物流,这对物流工作整体效益的有效发挥十分不利。

(二)物流信息化水平不高。所谓物流信息化,主要指企业通过现代信息技术采取查询、采集、识别以及传递等各种方式处理物流过程中形成的全部或者是部分信息,从而有效控制整个货物流动过程,显著减少成本、增加效益的种管理活动。现阶段,我国钢铁企业里面物流管理工作信息化水平还比较低,未构建现代化具体物流信息系统,同时也没有使用GIS、EDI以及GPS等现代化技术。产品配送、仓储以及运输相关环节还是通过纸这一媒介传递相关信息,未采取现代化信息处理以及收集技术,无法优化调度并且全程跟踪整个物流过程。

(三)物流管理及人员专业化水平较低。所采取的物流运输方式比较单一,对于中国钢铁企业而言,其一般采取的是海洋运输方式、铁路运输方式以及公路运输方式,产品与成产原燃料很难采取最有效并且最适宜的相应流通方式,使得物流成本比较高。同时,物流服务也比较单一,很少涉及到销售物流以及采购物流。大部分钢铁企业均未提供产品深加工和產品配送服务,不能达到客户多层次以及个性化需求,这对销售规模产生了一定的限制作用。企业物流标准化建设方面比较滞后,产品装卸、作业设备、运输和产品包装等各个流通环节均没有必要的标准以及规范,无法有效衔接钢铁企业内外,从而降低了物流效率以及企业竞争力。现阶段,我国钢铁企业相关物流管理工作与物流人才的有效培养方面还十分滞后,不少钢铁企业还没有意识到物流管理所具有的重要性,大部分仓库管理工作者以及运输调度工作者均未接受现代物流相关培训,所以整体物流效率不高,对钢铁企业的稳定有效发展产生了定的制约作用。

三、推动物流管理发展有效策略

(一)整合资源。应该整合企业里面的物流资源,基于企业内部完全统一的条件下,对全行业或者是同地区物流资源进行整合,达到渠道共享、资源共享以及设备共享目标,减少生产运营成本。为了使不同企业之间能够互利共赢,就应该专门建设相应的物流中心,使该物流中心具备生产原材料的运输、钢铁半成品以及最终产品的输出等物流功能,将物流中心所具有的通理全局、全面协调的作用完全发挥出来,铲除企业内部和不同企业问存在的物流障碍,有效减少企业生产运营成本。

(二)构建现代化具体物流信息系统。企业整合内部所有物流管理资源,建立一体化供应链并且改善加工配送服务效果均需要将强大信息系统当作支持,通过构建智能售后服务系统、产品运输系统、产品采购系统与相应销售系统,提高配送环节、库存环节、装卸环节、运输环节、采购环节以及订货环节等的现代信息化程度,集中资金流、商流、物流以及信息流,建立现代化、集约化和集成化程度较高的钢铁物流,改善钢铁企业实际物流效率。对于物流信息系统来说,其一定要和销售信息系统、生产信息系统以及采购信息系统等各种信息系统之间保持种动态匹配状态。比如统一产品传输方式、编码规则和具体信息格式,确保物流信息能够在企业里面顺畅传输,这样所有职能部门就可以结合及时准确的产品物流信息做出合理有效的决策,改善企业所有环节的实际运作效率。通过EOS、EDI以及GPS等现代化信息技术,增强物流信息反馈、及时收集、分析以及处理等能力,努力实现先进办公模式,该模式具有全程可视、网上办公以及无纸化传输等特征,不仅可以减少企业生产成本的投入,而且能够改善企业管理质量。

(三)提高物流人才培养力度。当前我国钢铁物流工作人员大多数都是基础性以及事务型人员,相关理论知识比较少,急需大量了解专业知识、自身业务技能较强并且接受过相关专业培训的优秀物流管理者。企业能够建立和各高等院校之间合作的平台,根据物流实务,做到理论联系实际,有效结合物流的生产、学习以及研究。参考国外成功物流管理理念和现代物流技术,提高国际间合作力度,培养一批自身专业素养较高的物流人才。此外,企业还应该转变仅注重生产系统方面技术改造而忽略物流管理的传统意识,将物流当作企业运营第三利润源。企业应该使员工不断学习现代物流概念与相关知识,优化员工素养。同时,还应该在企业内部深化并且普及物流管理先进经营理念,尽可能减小成本投入,提升管理工作效率,一切为了客户,为其提供高质量的物流服务,保证企业可以从物流环节获得利润。

四、结束语

我国基础相对较好的一个行业就是钢铁行业,其生产资金以及技术均十分雄厚,虽然整体物流水平还有待提升,可是发展潜力非常巨大。各大企业应该积极面对自身物流管理工作中的问题,发现其中的不足之处,不断探索,利用有效变革以及发展策略让企业得到更多利益,并且增强企业在全世界钢铁行业里面的影响力以及所具有的竞争力。