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【摘 要】在中国—东盟自由贸易区背景下，广西高校需明确面向东盟的物流管理中高级人才的培养目标，优化课程体系，加强实践教学，为广西成为中国—东盟自由贸易区商贸中心和物流中心提供人才支持。
【关键词】广西高校 物流管理 本科 教学体系
【中图分类号】G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2013）12C-0040-04
中国—东盟自由贸易区是中国与东盟十国组建的自由贸易区，是目前世界上人口最多的自由贸易区。根据海关总署公布的统计数据显示，2012年中国与东盟贸易总额突破四千亿美元。广西是中国大陆通往东盟的桥头堡，中国—东盟自由贸易区的建成为广西经济快速发展提供了良好的平台和契机。
中国—东盟自由贸易区的建立，将推动广西物流业的发展，同时也对广西物流人才的培养提出了新的要求。广西政府这几年在公路、铁路、港口、机场、物流园区等物流硬件设施的建设上不断地加大投资，物流硬件平台已初具规模，目前急需解决的是物流人才方面的软件配备。高校作为培养社会需要人才的重要基地和主要载体，其人才培养目标必须紧密结合区域经济发展的实际。如何结合中国—东盟自由贸易区发展的特点，为当地培养面向东盟的中高级国际物流人才成为广西高校一个急需解决的课题。
一、相关研究述评
（一）学术界对广西物流人才培养的研究综述
1.广西物流人才需求分析的研究。王珍莲、莫柏预对广西的物流人才需求进行分析，认为具有计算机及网络专业知识，熟悉国际物流惯例的国际物流人才比较缺乏；杨怀珍等通过实地访谈、网上问卷调查与电话咨询的形式进行了调研，得出广西物流人才需求集中于基层岗位的结论，而且学校人才培养与企业人才需求存在偏差。
2.广西北部湾港口物流人才培养研究。朱芳阳从北部湾经济区物流人才需求出发，以钦州学院为例对如何培养服务于北部湾经济区的物流人才进行了分析和探讨；邓焱等对北部湾港口物流人才的培养目标、培养时间分配模式、课程体系、校企合作、师资队伍建设等方面进行论述；杨军，赵继新从培养目标、课程体系的优化、师资队伍的建设及校企合作等方面对基于北部湾经济建设的高职物流专业人才培养模式的构建进行了初步探讨；林君暖对工学结合、订单式、“2+1”式等物流人才培养模式进行了分析。
3.广西物流专业人才培养模式研究。兰必近从国际物流人才培养目标定位、培养内容选取、业务岗位技能、培养课程体系、师资队伍建设等角度提出构建国际物流人才培养体系的思路；岑丽阳提出要建立多层次的学历教育培养体系、共建“开放+实训”物流实验中心、完善职业资格认证制度、构建国际物流实训基地和师资培养的平台、国际双向交叉培养中国—东盟国际物流人才；韦克俭等围绕专业优化知识与技能结构，对如何培养物流类实用性复合型人才进行探讨；王景敏提出构建地方高校“工学结合”物流人才培养模式，提升地方高校服务区域经济的能力，实现学生、企业、高校三方共赢。
4.广西高校物流专业课程体系建设研究。韦克俭指出东盟多数国家以英语作为官方语言，必须抓好物流专业学生英语的学习；韦克俭提出开设保税物流、世界物流地理实务等课程，以满足中国—东盟自由贸易区发展对人才的需要。
5.师资队伍建设及物流人才评价研究。朱莹对适应中国—东盟自由贸易区发展需要的物流管理专业教师队伍建设进行探讨；潘文昊提出构建面向东盟的物流人才道德素质、知识素质和能力素质的评价指标体系。
（二）相关研究评价
学术界对广西物流人才培养的研究主要集中在人才需求分析、港口物流人才培养、物流人才培养模式、课程体系建设、师资队伍建设及物流人才评价等方面，并有了一定深度的研究，为进一步研究打下良好的基础，但学术界对中国—东盟自由贸易区环境下广西高校如何培养合格物流人才的研究较少，笔者认为有必要对广西物流人才培养体系进一步研究。
本文首先在调研的基础上对广西物流人才需求及广西高校物流管理本科教学体系现状进行分析，然后对中国—东盟自由贸易区背景下广西高校物流管理本科专业教学体系进行了探讨。
二、广西物流人才需求分析
（一）广西物流人才需求抽样调查的基本情况
为了了解和分析广西对物流人才的需求状况，本课题组从2012年6月至2012年10月对广西北部湾地区物流人才需求现状开展了实地调查分析。本次调查通过向广西北部湾的防城港、钦州港、北海、凭祥等地物流企业、生产制造企业发放并收回了有效调查问卷表151份。本次调查的仓储企业45家，生产制造企业23家，货代企业20家，运输配送企业46家，贸易企业12家，快递企业5家。本次调查的内容主要包括：企业物流人才应具备的知识、技能和基本素质，物流人才各层次的需求和英语水平的要求等。
（二）广西物流人才需求抽样调查结果统计
1.企业对物流人才学历的要求。在所抽样调查的企业中，对中专和技校的物流毕业生需求为21%；对大专学历的物流人才需求最高，占41%；对本科学历的物流人才需求占26%；研究生以上学历的高端物流人才需求较低，仅为12%。
2.企业对物流人才知识结构的要求。在调研的企业中，企业要求具备基本专业知识及计算机知识以外，有91家企业要求物流人员熟悉东盟国际物流的运作规则和惯例；96家企业要求物流人员熟悉东盟国家的政策和法规；102家企业要求掌握英语，能够用英语填写报检、报关及其他物流单据；86家企业希望物流人员掌握东盟国家的语言，与东盟国家企业的业务员能够熟练沟通交流。
3.广西企业对物流人才能力的要求。大部分企业对物流人才要求有团队合作能力、沟通协调能力和组织管理能力；具有较强的创新意识和创新能力；具备物流战略、物流信息系统和物流业务模式等方面的规划与设计能力。
三、广西高校物流管理本科教学体系问题分析
目前广西有广西财经学院、广西民族大学、钦州学院、广西民族师范学院、广西大学、广西师范学院、桂林理工大学等高校开设了全日制物流管理本科专业，根据本课题组调研，普遍存在如下人才培养目标不明确、课程设置没有针对东盟物流需求等问题。
（一）人才培养目标定位不明确
广西大部分院校物流管理本科人才培养计划存在人才培养目标不明确的情况，专业的目标定位和专业特色不明确，各校对培养什么样的物流管理人才表述笼统。以广西民族师范学院为例，广西民族师范学院物流本科专业人才培养目标为：培养具有坚实的管理学、经济学和信息科学的理论基础，掌握物流管理的理论、方法与技术，熟悉物流业务工作流程，具有物流组织管理和物流市场开拓能力，能初步设计、分析、优化和组织实施物流方案的物流管理高技能应用型人才。笔者认为该培养目标没有体现区域特色，没有体现出为区域经济发展服务的功能。
（二）课程设置需进一步完善
1.教学内容缺乏系统性。有些高校在开设物流本科专业课程时根据本校或本系教师能上什么课程才开设什么课程，存在因教师开设课程的现象，本来需要开设物流法规，由于教师对该课程不熟悉，就改为经济法，当然教学效果就会大打折扣；课程教学大纲不完善，教师选择教材比较随意，造成不同课程的教学内容有很大的交叉性，如开设采购管理课程，有些教师订购采购与供应链管理，教材与供应链管理的内容有交叉；课程的时间安排上没有考虑其他课程的同步性，如出现微观经济学与高等数学上册同时开课的情况，由于学生还没有必要的高等数学基础，听微观经济学很是吃力，使学生对学习失去信心。
2.课程设置没有实现模块化。广西高校物流管理本科专业设置课程主要有物流导论、仓储与配送管理、运输管理、运筹学、运营管理、供应链管理、物流系统规划、管理信息系统、物流英语等课程。开设课程较多，有些课程学生毕业后基本上用不到，对毕业后职业岗位所需的合理知识结构和能力结构没有强化，没有形成自己的核心竞争力。如海商法课程对学生来说很难学，但如果学生毕业后不是去港口工作，而是去了制造企业，笔者认为学生在校完全没必要学习该门课程。
3.课程设置没有体现区域特色。有些学校在做人才培养方案时主要参考一些国内知名高校的课程设置，很多课程设置模仿国内重点院校，结果课程设置趋同，没有体现本校的特色，不能满足当地经济发展的需要。广西高校物流管理本科人才培养怎么样体现自己的特色，如何更好地为当地培养更合适的人才，在课程设置上要有体现。
（三）实践教学环节明显不足
广西高校物流本科专业教育主要以理论教学为主，实践性教学环节不足，虽然设置了实践教学内容，但没有形成完整的实践教学体系。其原因主要有学校资金投入不足，缺乏必要的校内实训硬件设施；校外实训基地建设方面，没有与企业建立良好的合作关系，学生去企业实训基本上是参观学习，只是看看企业的仓库、货架等；部分教师没有真正重视实践教学，认为实践教学对学生作用不大。
四、广西高校物流管理本科专业教学体系构建
（一）明确服务中国—东盟自由贸易区物流管理中高级人才的培养目标
广西高校物流管理本科专业人才培养定位为培养服务中国—东盟自由贸易区的物流管理中高级人才，具体培养要求如下。
1.了解东盟风俗、习惯、文化、信仰、物产、资源、经济、消费水平和消费习惯等。
2.熟悉东盟港口、口岸和重要物流节点城市。
3.熟悉东盟公路、铁路、水运、航空线路，掌握我国到东盟国家的主要多式联运线路。
4.熟悉货物出口东盟报检、报关、贸易单证制作流程。
5.熟悉东盟物流惯例及东盟贸易相关政策法规。
6.掌握先进物流信息技术，能够熟练掌握如条码技术、GPS、ERP等物流软件。
7.能够熟练利用英语填写如订舱单、装箱单、到货通知单、报检报关单等。
8.掌握运输、包装、仓储、配送等物流基本业务技能。
（二）面向东盟的物流管理本科专业课程设置
面向东盟的物流管理本科专业课程体系参见图1。
1.专业基础课。专业基础课可设高等数学、线性代数、数理统计、微观经济学、宏观经济学、市场营销、管理学和会计学，专业基础课的开设目的是打下良好的经济管理基础，管理者在做物流决策时，不仅要能够定性分析有时还需要适当进行定量的分析，管理者还需能够看得懂基本的财务报表。
2.专业必修课。物流管理本科专业必修课可以开设仓储与配送管理、采购管理、物流企业管理、物流运筹学、库存管理、国际贸易实务、物流管理信息系统、运输管理、国际物流、集装箱运输实务、供应链管理等课程，通过专业必修课的学习可以使学生掌握物流专业基础。
3.专业选修课。专业选修课主要是在大学三年级才开设，目的是使学生在物流某一方面进一步加强学习，形成自己的核心竞争力，主要分为第三方物流、企业物流、国际物流三个模块。第三方物流模块：第三方物流管理、冷链物流、物流运输包装、物流系统规划设计；企业物流模块：运营管理、物流成本管理、商品学、电子商务；国际物流模块：海商法、报关与报检实务、国际货运代理、进出口业务与单证、国际结算。具体见图2。
4.任意选修课。物流管理本科专业任意选修课开设物流专业英语、东盟国家社会与文化、越南语、东盟地理等，学生根据自己的兴趣爱好和专业发展进行选修。
（三）强化实践教学
实践性教学是物流教学的重要环节，也是培养学生职业技能的途径，所以学校领导、专任教师和学生必须重视物流实践教学，形成实践教学体系，具体见图3。
1.加强校内实训室建设。申请国家财政资金建设校内实训室，购买必要的托盘、手推车、叉车、堆垛机、输送链、条码打印机、条码识读器、条码检测仪、物流周转箱、各种类型货架、自动打包机等物流设备，通过校内物流实训使学生对物流基本操作有初步的认识；购买合适的物流软件，如物流仿真软件、第三方物流模拟流程软件、进出口单证软件等，通过软件实训，使学生对物流流程有一定的认识。
2.与企业合作建立校外实践教学基地。除了在校内实验实训室开展实践教学外，还必须通过多种途径与企业建立合作关系，建立稳定的校外实践教学基地。广西民族师范学院现与凭祥物流园、防城港物流公司、北部湾集团、中集国际物流公司、桂中海迅物流公司、中信大锰、南宁真龙烟厂建立紧密型的合作伙伴关系，与企业合作开发“产学研”合作教学。利用校外实践教学基地开展现场教学，或者聘请企业专家到学校开展讲座，让学生对真实的物流业务流程有深刻的认识。
（四）国际双向交叉培养中国—东盟国际物流人才
广西高校可以通过与东盟国家学校建立合作关系，联合培养国际物流人才，如中国的物流本科学生一、二年级在国内学习，三年级到越南或泰国学习，四年级再回中国进行毕业设计。目前，广西民族师范学院有越南语专业和泰国语专业都采取联合培养的方式，但是物流管理本科专业还没有与东盟国家实行联合培养，主要原因是广西高校的物流本科学生英语或东盟语言能力不强。笔者认为可以通过在一、二年级选修越南语的方式通过语言关，然后就可以实现人才国际化联合培养。
服务当地经济，为当地培养合格人才是高校的责任和义务。在中国—东盟自由贸易区背景下，广西的高校必须培养出更多的面向东盟的物流管理中高级人才，为广西成为中国—东盟自由贸易区的商贸中心和物流中心提供人才支持。
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（上接第42页）
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【基金项目】2012年度新世纪广西高等教育教改工程项目（2012JGA228）
【作者简介】杨从平（1975- ），男，广西民族师范学院经管系讲师，华中师范大学信息管理学院博士研究生。
（责编 丁 梦）