谷岳:逐梦骑行

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  历时一年,从北美最北端的拉斯维加斯到北美最南端的乌斯怀亚,穿越热带雨林,走过“死亡之路”。这一路,他被毒虫咬,骑着摩托车在暴雨中狂奔。这些在常人眼里近乎自虐的行为,在谷岳的眼中却是一种享受。他用自己的方式走出了最精彩的路,也诠释了“人生到底有几种可能”。
  逐梦骑行
  骑摩托车意味着你有很多山路、泥路是需要去克服,随时面临全身湿透冰冷发烧、被甩出摩托车的危险,甚至,你是一个人在战斗,在沙漠中凭一己之力扶不起倒下的摩托,在夜晚孤独地修理配件,抬头仰望漫天繁星……
  到达咖啡店门口不久,远远地就看到一个穿着白色T恤、休闲短裤,脚上拖着一双人字拖的人缓缓地走过来。等到走近,才发现是谷岳,他一边走路一边低着头看手机,肩膀上还背着一个双肩包。看到他的背包,下意识地想“他是不是一会又要去哪?”在所有人的脑海中他就是“在路上”的代名词。他的长发被束在了脑后,很容易被不认识他的人误以为是艺术家,不过他骨子里对自由的热爱和随心所欲倒是和那些艺术家们是一样的。他刚刚从意大利回来,这次旅行他更多的是放松,品尝了很多意大利的美食,也是为即将出发的意大利美食之行做准备。这一次他将带领一个8人的团队过去,对于搭档的要求,“真实、态度好”是重要的衡量标准。
  “三无”环球冒险家
  按照现在流行的说法,谷岳是一个很标准的“三无”人员,无房无车无固定工作。可10年前的谷岳有着一份令人艳羡的高薪工作,大学刚毕业就拿到了通用电气的offer。那个时候的他跟所有意气风发的毕业生一样,想着有一份工作、有一个相爱的人,攒点钱,就会有幸福,生活就完美了。然而一个月之后他就开始发现原来这并不是自己想要的生活。
  最终谷岳还是听从了自由的召唤,果断地辞职去旅行。年轻的他并没有那么多的顾虑,也许当时的他并没有意识到这样的举动改变了自己以后的生活。谷岳带着一只背包、三架相机和一张单程机票,开始了两年零一周从美国到中国的环球之旅,游历了18个不同的国家。这两年零一周中,他每天早上醒来,都不知道将有何种经历正等待着自己:他由衷地享受每一秒钟,并发现生命的快乐原来十分简单……
  天生的旅行者
  谷岳出生在北京,从小在北京胡同里长大。6岁的时候,一个人从德胜门走到天桥,带着表弟爬土山、蹭公交、拍洋画。11岁移民到美国,和母亲、继父、姐姐一起生活。母亲和继父都是热爱大自然的人,谷岳的毕业旅行就是和他们一起去了西藏。不仅如此,他们还很开明,“父母都很看得开,不会逼我说赶快成家立业生孩子。我觉得什么时候觉得心里踏实下来了,要想定下来了,可能会成家。”
  另一个对谷岳影响比较大的人应该就是姐姐。姐姐也是一个很喜欢旅行的人,在谷岳读高中的时候曾带他去过墨西哥。也许是家人的自由随性,让谷岳觉得现在的生活很快乐,也让他无法停下前进的脚步。
  骑摩托车游南美
  自2009年,谷岳一路只依靠陌生人的帮助,搭便车,经过18000公里,穿越中国、中亚和欧洲,最终抵达柏林见到女朋友的浪漫之旅结束之后,2010年谷岳乘集装箱船从中国到美国,开始了世界上最长的陆地穿越历险。和搭档刘畅用各种旅行方式一直抵达到墨西哥。随后各种原因无法继续向南。2011年,谷岳与新搭档德子从墨西哥出发继续向南用搭车、帆船、摩托车的方式穿越了整个拉丁美洲,最终到达了南美最南端,完成了这次7个月竖穿美洲大陆的行程。他们完成了一次世界上最长的陆地穿越历险,从北美最北端美国的阿拉斯加,一路向南36000公里到南美最南端,阿根廷的乌斯怀亚。
  听到他骑摩托车游南美的时候,就想到了拉丁美洲马克思主义革命家格瓦拉。1951年,他和自己的好友骑上一辆1939年产的Norton摩托车开始为期1年的旅行,他们沿着安第斯山脉穿越整个南美洲。这次旅行彻底地改变了他的命运。谷岳也很喜欢以格瓦拉的故事改编的电影《摩托车日记》,“其实在拉美很多人都骑摩托车,在路上隔几天就能碰到骑摩托车的人,这是一种旅行方式”。
  在此之前,谷岳除了小踏板车还从来没有骑过摩托车,第一次骑摩托车就变成了一种旅行方式。一边骑一边学,还学会了修摩托车。刚开始骑摩托车的他不知道要带上护膝和手套,直到摔伤之后才意识到。谷岳的摩托车之旅并不顺利,差一点就夭折了。“我们从墨西哥开始,一路尝试购买和登记摩托车,却屡遭挫折。在危地马拉是因为时机不凑巧,超乎想象的排队长龙粉碎了我们的希望。而在洪都拉斯和尼加拉瓜,我们得知要在这两个国家住上几年才能获得资格。”最终在朋友的帮助下顺利地登记和上牌照,在花了一笔不小的钱改装好摩托车之后,他们前往巴拿马,在暴雨和热带雨林中骑行。
  坚持以摩托车的方式行遍中南美洲更体现“自由自在的生活”。谷岳在他的《一路向南拉美篇:我的拉美摩托车日记》中作了一个比较:“坐在汽车里,你只需手握方向盘,下雨刮风都不受影响,甚至可以一路跟人聊天:而骑摩托车意味着你有很多山路、泥路是需要去克服的,随时面临全身湿透冰冷发烧、被甩出摩托车的危险。甚至,你是一个人在战斗,在沙漠中凭一己之力扶不起倒下的摩托,在夜晚孤独地修理配件,抬头仰望漫天繁星……”从这段话可以感受到他的无助、迷茫、怀疑,还有谷岳式的快乐。
  (BM=体育博览 G=谷岳)
  BM:你在《一路向南·拉美篇》中提到,有一次是半天狂奔480公里?
  G:原本计划在拉美走3个半月,但是3个半月的时间我们才到玻利维亚,还有差不多七、八千公里,所以就想着快点到达目的地,而且那一段路靠近沙漠,也没什么风景可看,就一直在赶路。那边是热带雨林气候,正好赶上雨季,几乎每天都在下雨,有时会下一天的雨。为了不耽误我们行程,只好冒雨上路。遇上倾盆大雨全身都淋湿了,很惊险也很刺激。
  BM:也许有人会受你的影响而选择骑摩托车旅行,你有什么好建议给他们?
  G:找一靠谱的摩托车,还得准备一些工具,如果摩托车在路上出了一些小问题,你得学会自己修理。