世界
花旗预计明年全球强劲复
11月27日,花旗投资研究和分析小组发布年度报告“2010年经济和金融市场展望”,对经济和市场发布了详细预测,预计明年全球将强劲复苏。
花旗报告指出,普遍的初步复苏之后各国经济增速将会拉开差距:在2010年年初,各主要经济体的最初反弹很有可能是十分稳健和平均的。在这次反弹之后,花旗预计亚洲(除了日本)将会有可持续的增长动力;美国将有一个相当强势的复苏;而欧洲和日本更多的则是中期性的经济逐步复苏。不过,以中国为首的亚洲经济增长情况仍超过其他所有地区,预计该地区2010年经济复苏的动力将继续存在。
中国欧盟签署5个合作文件
11月30日上午,第十二次中欧领导人会晤在南京市举行。会晤后,中欧双方签署了5个合作文件。
中国国务院总理温家宝和欧盟轮值主席国瑞典首相赖因费尔特、欧盟委员会主席巴罗佐共同出席签字仪式。
这5个合作文件包括:《中欧科技合作协定》、《中国科技部与欧盟委员会关于通过碳捕集与封存示范项目开展煤炭利用近零排放发电技术合作的谅解备忘录》、《中国住房和城乡建设部与欧盟委员会企业与工业总司及能源与交通总司关于建筑能效与质量的合作框架》、《支持中国可持续贸易和投资体系》和《中欧环境治理项目》。
好时获巨额融资并购吉百利 出价170亿美元
据外电报道,美国朱古力制造商好时(Hershey)经由美国银行业筹得70亿美元,与卡夫争夺英国吉百利。好时拟以170亿美元收购吉百利,出价超出卡夫的162亿美元。
摩根大通与美国银行愿意向好时提供融资。好时拟以170亿美元收购吉百利,出价超出卡夫的162亿美元。美国好时的规模较吉百利为小,负债15亿美元。
据悉,好时计划出售部分于欧洲的品牌,以达成收购吉百利目标。好时与吉百利早有密切业务关系,被授权在美国生产与分销吉百利朱古力。好时高层表示,相信好时与吉百利的交易,两者在业务文化融合胜过卡夫。
东盟环境部长会议闭幕
就碳气体减排等达成协议
11月29日,东盟环境部长会议在泰国华欣闭幕,该大会探讨内容包括东盟国家在碳气体减排、减轻地球温室效应问题上共同立场和措施达成协议,以提交到联合国第15次气候变化大会。
东盟环境部长会议所达成的决议会形成法律条文在东盟国家中实行,最快会在明年底前落实到具体的法律文本上。同时发达国家在减碳、防止地球气候暖化应该有更加积极的动作。
据悉,东盟环境部长会议达成东盟成员国家努力控制平均气温上升不超过摄氏2度,或将造成大气层形成温室效应的二氧化碳气体的浓度控制在450ppm的保护地球的目标,各国所采取的具体、合理的环保措施细节由各国自行决定。
会议还对G7%2B中国会议提到,要求各个发展中国家要建立实施减少排放二氧化碳温室效应气体及其影响的扶持基金的提议表示认同,认为应按发达国家的国民生产毛额(GDP)的0.5%至1%的比例来建立相关的基金,而且基金来源主要由政府负担。
英联邦政府首脑会议
发表气候变化宣言
11月28日,正在此间举行的2009年英联邦政府首脑会议发表《西班牙港气候变化共识:英联邦气候变化宣言》,强调在哥本哈根联合国气候变化会议上各方应该达成有法律约束力的协议,发达国家应该对困难国家给予帮助,尤其是资金援助。
这份宣言分成“我们的挑战”和“哥本哈根与未来”两部分。宣言认为,气候变化是世界面临的主要挑战,对各国安全、繁荣以及经济和社会发展的威胁是无可争议的。英联邦成员人口众多,地域广阔,应该在气候变化问题上采取积极行动。
联合国报告称
全球仍有15亿人无法获得电力
由联合国开发计划署、世界卫生组织和国际原子能机构共同发布的一份报告显示,目前全世界有四分之一的人口即15亿人无法在生活中获得电力,他们中80%的人生活在南亚及撒哈拉以南非洲的最不发达国家。
报告指出,为实现联合国千年发展目标中到2015年将贫困人口减半的目标,全世界有超过12亿人需要获得电力,20亿人需要获得现代燃料如天然气和液化石油气等。
联合国助理秘书长和联合国开发计划署发展政策主任奥瓦·柯耶文表示,联合国哥本哈根气候会议召开在即,希望此次会议达成的有关气候变化的新协议,能够充分保证这些贫困人口对于能源的需求。他说,扩大能源获取对于消除全球贫困问题至关重要,国际社会应该以最低的费用、最清洁和最可持续发展的方式帮助发展中国家建立起一套低碳发展的模式。
肯尼亚设20亿美元专项基金支
肯尼亚财政部近日宣布,将设立一项总额为20亿美元的专项基金,用于为“绿色发电”项目投资者提供贷款,以加强清洁能源的开发利用。
近日在肯尼亚首都内罗毕举行的“绿色电力”会议上,肯尼亚财政部常务秘书约瑟夫·基纽瓦说,这项基金将帮助私营企业投资地热、太阳能和风能等低成本、低碳排放量的发电项目,以减少对水力发电和成本高昂的化石燃料发电的依赖。
目前,世界银行、非洲开发银行,以及法国和德国有关机构已经同意帮助肯尼亚政府设立这项基金。 肯尼亚能源部的一名官员说,肯尼亚正加快“绿色发电站”的建设。同时,肯尼亚正努力在2020年前获得“绿色经济体”地位。
联合国环境规划署执行主任阿齐姆·施泰纳说,虽然肯尼亚拥有发展绿色能源的巨大潜力,但关键在于政府能否制定正确的政策,坚持兑现承诺,充分利用现有资源。
迪拜深陷债务危机
11月25日,阿联酋负债累累的迪拜政府宣布﹐将重组其最大的企业实体迪拜世界,这是一家业务横跨房地产和港口的企业集团。迪拜还宣布,将把迪拜世界的债务偿还延迟6个月。受此消息影响,26日的欧洲股市重挫,作为迪拜债权人的各大欧洲银行股也遭到抛售。
车厂可以瘫,投行可以垮,连政府也可以破产,金融危机下唯一还在大张旗鼓宣传奢华大搞建设的地方,便要属沙漠里的绿洲迪拜了。可如今,欠债近600亿美元的迪拜政府企业迪拜世界正式宣布,无法按时偿还马上到期的三批总额57亿美元的债务,要把偿还日期延长到明年5月底以后,绿洲成为海市蜃楼,评级机构迅速调低迪拜政府相关资产评级,穆迪更将部分相关企业降至垃圾级别。据悉,迪拜楼市在过去一年暴降五成。
阿根廷加快摩托车进口替代计划
11月26日,阿根廷总统克里斯蒂娜签署法令,鼓励摩托车生产企业在阿根廷投资整车和零部件生产,加快摩托车产品的进口替代计划。
根据法令,今后五年内,阿根廷摩托车生产企业必须将摩托车组装过程中进口零部件的比例从目前的50%以上降至30%。
与此同时,阿政府将采取财政和税收优惠政策,鼓励企业在阿根廷生产摩托车整车和零部件。在阿根廷生产摩托车的企业不仅可以获得财政贷款债券用来缴纳国税,进口摩托车整车和零部件还能获得最高减免60%的关税优惠。
市场分析人士指出,中国产品在阿根廷进口摩托车整车和零部件中都占据一定比例,因此阿政府推出的进口替代计划将对中国向阿根廷出口摩托车产生不利影响。
阿根廷去年销售摩托车75万辆,其中70%是进口产品,进口额为4.5亿美元。受国际金融危机影响,阿根廷今年的摩托车销量将降至50万辆左右。但由于阿政府对进口产品采取了限制措施,预计今年阿根廷国产摩托车的市场份额将升至50%左右。