摘 要：本文总结了国内钢铁流通供应链的结构特征，分析了目前国内钢铁B2B平台的主要类型和商业模式，在此基础上提出了钢铁流通的发展策略和电子商务应用的发展方向。
关键词：钢铁 流通 电子商务
钢铁行业作为国民经济基础，其发展状况依赖于位于钢铁产业链下游的众多终端客户，近年来，在全球宏观经济环境疲软和国内经济增速放缓的背景之下，钢材需求不断萎缩，整体产能过剩。钢铁生产企业、流通企业面临行业变革带来的巨大冲击，传统的简单贸易方式已不适应产业调整方向，而在拼资源、拼规模、拼资本、拼实力、拼网点布局的今天，电子商务的广泛应用和高速发展给钢铁流通行业的传统企业复兴的机会。
一、我国钢材主要流通模式
目前我国从事钢铁产品批发、分销和贸易的企业超过10万家，钢材年销售额超过15万亿元，在传统的钢材贸易中，钢材从钢厂到终端主要有三种流通模式：
1.直销（直供）模式：由钢材生产企业与下游使用企业建立稳定的合作关系，直接销售供给，此种模式流通环节最少，产业链整体效益最高。目前约占流通总量的三成。
2.传统流通模式：不同级别的分销商依次倒卖，此种模式流通环节最多，产业链整体效益最低。目前约占流通总量的六成。
3.新型流通模式：以加工物流中心为主要节点的新兴流通模式，引入第三方服务机构实现商流、物流分离，分工更加专业化，目前约占流通总量的一成。
传统钢铁供应链结构中，由于大部分供应链参与企业都在各自的实体市场完成交易，处于条块化的割裂状态，各要素难以紧密衔接和资源共享，供应链尚是原始垂直的形式。
二、我国钢铁流通行业电子商务应用发展
自从2003年上海钢联尝试现货交易标志着传统钢铁咨询信息服务平台向第三方电子商务平台延伸开始，钢铁电子商务发展从无到有，从小到大，目前全国共有钢铁类电子交易平台150家，占全国大宗商品电子商务平台4成左右。
1.从投资主体属性来分，有以下几种类型：钢铁生产企业自建的电子商务平台：此类平台一部分为钢铁生产企业为在电子商务领域占得先机投入重金建设，一部分为钢厂原有内部销售平台转型而来。同样都具有雄厚的资源和资金背景。代表平台是：“上海钢铁交易中心”、“河北钢铁交易中心”。
行业资讯类网站延伸交易平台：此类平台一般由商情资讯信息平台转型发展而来，原有业务以提供行情报价、经济分析、研究报告为主，部分平台兼有提供交易信息服务功能。代表平台是：“钢银网”、“中钢网”。
大型流通商建立的电商平台：钢铁行业的低迷和分销体系逐渐解体，国内大型钢铁流通商的主营业务不断缩水，必须通过转型升级获得新的业务突破口。代表平台是：“中拓钢铁网”、“鑫益联”、“欧浦钢网”。
第三方资本创投的电商平台：大宗生产资料流通领域处在新一轮变革时期，以追逐利润为主要目的的大量社会资本涌入这一新兴市场，参与投资钢铁电子商务平台建设。代表平台是：“飞谷网”、“找钢网”。
2.从出发点及业务侧重点也可将钢铁电子商务平台分为以下两大类：“电商交易化”的平台：此类平台创立时没有线下业务，没有客户资源积累，故一开始就是聚集更多卖家，买家在平台，并撮合交易成功。他们侧重在建市场，聚人气，让买卖双方匹配，代表平台是：“钢银网”、“找钢网”。
“交易电商化”的平台：此类平台投资主体一直有着庞大的线下业务，或在钢铁供应链中具有重要地位，所以重点是将原有业务移植到线上，并使用平台提高交易的效率，实现交易电子化，代表平台是：“中拓钢铁网”、“鑫益联”。
3.主要商业模式。通过对国内主要钢铁电子商务平台的对比分析，从交易功能实质上，基本可以归集为以下几种模式：
卖方挂牌：资源厂商将自有或未来时间将生产的资源信息上线公布，并发布挂牌要约，买方通过浏览或搜索后，進行摘牌，视要约的不同决定是否进行价格协商。
买方挂牌：买方将要求订购的资源明细上线公布，并发布挂牌要约，卖方通过浏览或搜索后，进行摘牌，视要约的不同决定是否进行价格协商。
竞买（卖）交易：在线竞买是由卖方将一定批量产品作为标盘，发布竞买要约，由买方从底价向上加价进行公开竞价，最后由出价最高者拍的标盘并签订电子合同。在线竞卖则刚好相反，由买方将需求作为标盘，由卖方从底价向下降价进行公开竞价，最后由出价最低者拍的标盘并签订电子合同。
撮合交易：撮合交易至交易双方均认可该平台的交易规则和合同条款，将订单委托给平台，交易市场按照价格优先、时间优先原则确定成交对象和交易价格。类似于常见的股票、证劵交易。
除了一般具有的交易功能、信息服务、物流服务外，为了进行差异化竞争，在线供应链金融业务也成为众多平台的发展重点。
4.发展瓶颈。
4.1行业缺乏统一的规划和指导，缺乏良性竞争环境。平台相互之间的排斥性，不同平台间的资源很难进行有效的整合，生产厂家、经销商、终端用户之间利益的分配问题，会导致这个矛盾无法调解。
4.2钢铁电子商务平台的现有供应体系中，品种单一、资源周期性强，易受到经济政策、市场环境的影响。
4.3由于钢铁产品交易的特殊性，银行承兑汇票、商业汇票、信用证、银行保理等各种金融工具运用较多，比纯现款交易，结算支付的复杂性成倍增加，成熟的支付结算体系仍是制约钢铁电子商务平台至关重要的因素。
4.4盈利模式单一，主要仍依靠会员费、交易佣金作为主要收入，缺乏新的赢利点。
三、钢铁供应链的发展策略
1.建立稳定的钢铁供应链。供需关系的不平等会导致企业的不均衡发展，最终会阻碍供应链上所有企业的发展，在目前的钢铁市场上，把握住了终端用户，就掌握了主动权，所以需要供应链上下游企业进行战略合作，寻求共同发展，才能保持供应链的稳定。
2.培育大型钢铁贸易商。为了增强供应链的稳定性，需要培育大型的钢材贸易商，通过集约经营、规模经营，逐步增强经销环节，稳定销售网络。
3.发展钢铁流通的信息化网络。利用信息系统将生产与流通联系起来，减少盲目生产，更好的应对需求变动，减少非必要的实物流动，促进三流统一，有利于维持供应链的稳定发展。
四、钢铁行业电子商务的未来发展方向
钢铁行业不适合搞简单化的电子商务，而应该综合考虑整个供应链里的各个环节，只有将各环节有机高效地结合在一起，成为连接钢材供应商、物流贸易商、金融服务商和用户的四方平台，才能最终实现产业、商贸流通、金融的大结合。因此，钢铁流通行业电子商务的未来发展应着眼为钢铁全供应链搭建一个完整的生态系统。
1.延伸链条，贴近终端，差异竞争，提供个性化服务。目前各大电子商务平台的参与主体多是生产企业和流通企业，而未来应在目标客户群体上有创新，要将终端用户纳入电子交易链条，面向不同领域的终端客户提供B2B和O2O模式服务。钢铁电子商务平台还具有价格发现功能，可以尝试走特色发展，聚焦在某一特点行业，形成具有鲜明行业特点、面向专业领域的电子商务平台。如建设面向建筑业的专业电子商务平台，通过大量建筑钢材需求和交易信息，提供特色价格指数可以反映出走势和预估基建行业未来的供求形势，由钢厂单方定价转为与终端用户双向互动，引导钢厂合理安排生产经营。
2.以供应链整合，提供供应链集成服务为战略发展方向。供应链整合不仅仅要搭建一个信息平台，更多的是一种实体运营，主要内容包括：建立物流信息和车辆调度平台、对接上游钢铁生产企业平台、为分销商搭建的购销与交易管理系统、物联网和互联网无缝集成等。通过钢铁上下游整合实现资源的优化配置，为客户提供综合集成服务，实现价值链优化。
3.加强资金管理，提升融资能力。推进银企合作，通过平台共建、渠道共享、金融创新、资源整合等手段，一方面打通在线支付障碍，将平台与客户既有管理信息系统对接，使物资采购从需求提出到合同生成、结算都可在线上进行；另一方面实现对平台交易上下游客户提供在线订单融资、仓单质押、线上融资等在线供应链金融服务，将供应链内部交易和融资获得渠道完全整合，实现“商流-资金流-物流-信息流”的整合，体现出便捷性、灵活性、高效性。