2022经理年终工作总结集合六篇(2022年)

下面是小编为大家整理的2022经理年终工作总结集合六篇(2022年),供大家参考。

2022经理年终工作总结集合六篇(2022年)

经理年终工作总结集合六篇

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,不妨坐下来好好写写总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编收集整理的经理年终工作总结6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

  一、思想政治方面:

  我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国领土完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。

  二、一年来的工作表现:

  1、爱岗敬业,提高自身素质来到航站以后,我深深的感到,我以前所学的知识远远不够,因为航站需要你涉猎的知识面更广,对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解,20xx年5月份,我调到航务部工作后,作为民航的主体专业全集中在航务部,我深切感到自身的压力和不足,因此,我经常到航务部各班组走走,了解他们的工作和生活情况,借机会也向他们学习各种专业知识,比如,到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章,参加技术保障室的业务知识培训等,并虚心向他们请教,特别是安保审计期间,通过参与编写《航务部安保手册》,更加深我对航务部安全方面的认识,经过半年多的学习和锤炼,我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解,因为只有深入了解了这些专业知识,才能找出工作中的不足和安全隐患,进行持续改进。

  2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作:

  1)完成了独立维修单位建设20xx年3月,经过与国航工程技术分公司协商,机务工程队与之签订了独立维修协议,过去我们是以国航延伸指导的方式完成机务维修工作,现在我们以独立维修单位承接国航飞机的维修工作,这就要求我们的业务和管理水平要上一个新的台阶,在工作中,严把飞机放行关,严格按照mel的标准放行,严格按照工作单/卡的规定,逐一完成工作单/卡的内容,并进行签署。在检查过程中,杜绝漏项、漏签现象的发生,从而保证放行人员所放行的飞机100达到适航要求。20xx年,在保障过程中,我们发现故障情况46起,排除故障43起,其中因我站无航材原因航班取消3架次。

  2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;
冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。

  以上是20xx年机务的几个典型案例,使我认识到在工作中要积极思考,发现问题并找到有效的解决办法,从根源上找到症结之所在,并改变工作流程,从制度上杜绝安全隐患,从而提高机务安全水平。

  总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:

  一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;

  二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。

  三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。

  在这里说明一下,为东风越野车公司配套的产品是我司给长丰猎豹供应的HS-710V及HS-928B,为其做配套主要是考虑到宣传公司产品的需要,因东风越野研发的“东风悍马”及“东风铁甲”军用越野车影响力比较大。因其销量微小,在下面的总结中,将不做介绍。

  第一季度办事处各市场所做的工作:

  1.维护老产品老市场方面:我司在十堰这里的配套老产品为HS-180V(包含主机、天线、扬声器),由于在过去的几年中,此产品三包索赔金额比较大(20xx年索赔金额为:53万),加之去年降价之后主机的价格为85.63元(不含税,下同),经公司价格评审利润率为0,虽然如此,去年公司在十堰办事处的督促下,对HS-180V的电路进行了改版设计(由原先手工插件改为SMT/AI),产品性能比原先有了比较大的改善,因此公司仍然决定继续供应,但不主动追求市场份额的扩大,原因如下:

  a.此产品利润为零,考虑到这里索赔不规范,利润几乎为—10%以上,扩大份额无意义;

  b.公司的价格与竞争对手相比无任何优势;

  c.HS-528V已开始逐步取代HS-180V,产品结构升级应在20xx年完成,按照此进度逐步减少HS-180V的供应量,扩大新产品的供应量。

  考虑到以上因素,在第一季度,十堰办事处基本上只是按照其确定的份额供应老产品HS-180V,努力配合好其生产计划。

  2.新产品新市场开拓方面的工作:

  1)新产品方面:考虑到HS-528V主机在20xx年11月才批量供货,在此也把它作为新产品,加上已经开始进行的D310项目(包含收放机、CD、VCD、DVD及天线、扬声器等),十堰办事处的新产品主要有3个,下面分别给予介绍:

  a.HS-528V产品,由于徐州天宝的退出,目前我司此产品的份额为100%,但是十堰凯歌恒龙

  汽车电子有限公司(以下简称“十堰凯歌”)已开发出同样的产品,并于去年供应了800台(直供路线),现在其正在紧密动作,准备再次进入配套体系,十堰办事处主要针对此情况给其设置门槛障碍。但是其价格为220.17元,我司价格为239.32元,相对而言,其成本优势比较大,如果采购三科的降本压力持续增加,而我司的产品又不降价的话,其进入配套路线是迟早的事。

  b.D310项目的HS-T1886收放机,由于第一轮试制下来,发现的问题比较多,十堰办事处也将此信息及时地反馈给公司,现在公司方面的答复是在4月20日之前将基本解决好这些问题。

  c.D310项目的HS-T2121收放机,第一轮试制下来发现的问题现在基本上只剩下一个——面板灯光问题(东风商用车公司技术中心要求背景灯及按键灯光都为波长为470nm的蓝光),因此机原先灯光都是绿色,现改为蓝光的话要加上许多发光二极管,电路要重新设计,重新开模,可能成本也要上去,时间节点能否保证也还是一个未知数。

  2)新市场开拓方面:东风特种车身厂属于东风集团下面的.东风实业有限公司,和东风商用车公司是相互独立的,其年产量大约为40000-50000,收放机主要由十堰振鸿铭工贸公司及东风天成工贸公司2家进行配套,我个人比较看好这个市场,但是更加需要总部和领导的支持。

  我是*油漆涂料市场副经理,非常感谢公司领导和同事对我的信任,给我这次汇报一年来工作的机会。今年1月通过竞聘,担任xxxxxxx油漆市场副经理,一年来在公司领导的信任和同事的关心、帮助下,使我很快的适应了新的工作岗位,完成了从一个普通的工作人员向管理人员过渡的过程。作为分管油漆市场消防保卫及后勤保障工作的副经理,本人积极领导所分管的部门开展工作,努力协调好上下、左右、内外的关系,充分调动员工的工作积极性,努力营. 造一个既有分工、又有协作,既有纪律、又有情趣的生动活泼的工作局面。现将一年来的工作进行如下汇报:

  一、 主要工作完成情况

  1、消防安全工作

  油漆市场作为重点防火单位,消防工作一直是各项工作中的重中之重,为了保证市场工作万无一失,我带领消防人员开展了以下工作:一是进行全面细致的消防检查。对在检查中发现的消防隐患立即整改,决不估息迁就。二是加强消防安全培训工作。对全体员工及市场业户进行消防知识培训,学习《油漆涂料市场的消防预案》,并掌握灭火器的使用方法,如何报火警及火场逃生常识等。同时我们还组织员工及业户现场观摩市消防局举行的型消防演习,使员工和业户真正从思想上树立起消防安全意识,认识到消防安全重要性。三是与业户签订《消防安全责任》,建立《装修审批验收制度》及《摊位装修管理办法》,设装修审批专管员,在装修材料、用火,用电等事项进行严格的把关,设置消防班的人员在施工现场进行监护,保证了市场防火安全。

  2、后勤保障工作

  市场的后勤保障工作主要是由供暖、供电、保洁工作组成。供暖工作方面,要求我们的水暖技术人员以及时发现并解决问题为工作原则,对市场的供暖设施进行定期检查,发现问题及时解决,保证了市场水暖设施的正常运行。

  供电工作方面,要求员工始终以业户至上为服务宗旨,以供电及时、维修迅速、安全高效为工作原则,保证市场的正常供电。在市场成立初期,用最短时间更换照明设施238个,在确保市场正常供电的同时,变更了照明功率为公司节约了资金,整个作业期间无任何安全事故。在消防设备检查中发现手动报警器未接线形同空设,厅c区、d区电容器柜不工作等,由于我们发现及时,整改到位,排除了多处重隐患,确保了市场设备安全运行。

  保洁工作方面,市场内的环境卫生达到了“内外无死角,地面无脚印”的高标准,多次受到了上级领导及外商的表扬。此外,还涌现了保洁员刘惠兰和赵玉琴在打扫厕所工作期间,不怕脏、不怕累为业户从便池捞手机并拒收客户给予金钱,关玲在厅内捡到一块手表等助人为乐等好人好事,至今共收到表扬信三封。她们在工作中不仅受到顾客及业户的高度评价,同时也为市场赢得了荣誉。

  3、强化停车场管理工作

  针对市场门前机动车乱停乱放的现象,我们投入量人力、物力对停车场进行了全新规划,并派专人进行管理,保证了车辆按位停放,分区停放,有效的解决了机动车辆乱停乱放的现象,使市场的整体形象有了明显的改观。

  4、加强员工队伍建设

  一是定期召开工作交流会。消防班员工都是刚参加工作、走入社会的年轻人,为了让他们更快的适应集体生活和工作环境,培养他们与人协作的到-/-精神,调动他们的工作热情和积极性,我就经常组织他们召开工作经验交流会,让他们谈工作中的经验、体会以及在工作中、生活中遇到哪些问题无法解决,通过这样的交流会拉近了我和员工之间的距离,让他们对我更加信任与尊敬,也使我们能更好的配合开展各项工作。

  二是进一步完善考核制度,加强考核工作力度。为进一步加强考核工作,我们规范了各部门的职能和人员的岗位职责做到上墙公示,量化部门、岗位的工作职能、工作业绩和行为规范,细化了考核内容,如《消防员岗位考核细则》、《电工岗位考核细则》、《水暖工考核细则》、《更夫考核细则》、《保洁员考核细则》、《外围车辆管理员考核细则》,严格了考核标准,实行公平、公开、公证的考核工作,激发员工的工作热情和积极进取性,在工作中树立良好的工作形象。.

  三是力开展员工培训工作。对员工进行了语言表达能力、社交礼仪、消防安全知识、岗位技能及安全生产的培训,通过一系列的培训使广员工无论是思想观念还是精神面貌、仪表形象和服务态度等方面都有了很的转变和提高,更加强了员工的团队精神与凝聚力。

  5、加强基础建设工作

  作为新兴的市场,各项基础性工作亟待完善,今年建立了消防档案、消防预案、消防设备设施档案。

  二、思想作风建设情况

  1、 努力学习,全面提高自身素质。

  领导干部岗位不同于普通员工,它要求具备更新的知识和更高的自身素质。为达到这一要求,我十分注重各方面的学习:一是向本学。工作之余,我总要利用一切可利用的时间向本学习,认真阅读《细节决定成败》、《领导艺术》等籍。二是向领导学。在工作上在与上级领导的接触中,我亲身感受了各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。三是向同事学。古人说,三人行必有我师。我觉得,身边的每位同事都是我的老师,正是不断地虚心向他们求教,我自身的素质和工作能力才得以不断提高。工作一年来,我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了很的进步。

  2、 加强修养,时刻注意自我约束。

  在工作和生活中,我总是以身作则,言行举止都注重约束自己.对各级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从;对基层同事,做到严于律己,宽以待人;对社会外界,做到坦荡处事,自重自爱。一句话,努力做到对上不轻漫,对下不张狂,对外不卑不亢,注意用自己的一言一行,维护市场物业管理的整体形象

  尊敬的公司领导:

  20xx年上半年度我公司进一步全面落实公司工作会议精神,在张总的正确领导下,在全体员工的团结努力下,截至六月份为止,女装厂共计生产服装36.8万件/套,总产值2208.2万元。

  上半年伴随着我服装品牌化的启航,我们在工厂生产能力和人员素质培训上狠下功夫,市场需要什么我们就做什么。产品在品种、复杂程度和出货期的要求上较去年相比有了很大的提高。为了将公司设计的新款式能够尽快上市,以全面配合时尚女装的品牌推广,我们在生产上做出了很大的调整,每个新款都是按照跳码、跳色的原则安排生产,以确保每个专卖店都有新款式。为此我们努力提高生产效率、提升员工技能水平,剔除不合格、偷工、怠工人员,提高现有员工的技术水平和综合素质,同时也在加大力度招收熟练员工,以壮大我们的生产队伍。设备的配置上增加了多台专用设备和一批电脑车台,使车间的生产效率大大提高。

  开年伊始,我们就根据市场需求研发了新款女装版型六十余款,为了迎合不同行业、不同年龄、不同体型人群的着装习惯,我们有针对性的对服装的各细节部位做了调整。在试制过程中,为了使成衣达到更好的效果,期间对板型都进行了多次调整和修改,虽然不断的试做样品对生产线的生产效率造成了一些影响,但我们认为这是值得的。同时,在试制的过程中,生产线也在认真琢磨版型修改和制作手法细节上的处理对成品服装出来效果的影响。大家共同研究探讨,努力处理每个问题,力求达到完美。正如一直以来张总教育我们技术质量的事情不可有半点马虎,只有这样在研究中得到提高,在学习中得到锻炼。

  提高产量,更要加强质量。我们充分利用例会和班前班后会将公司前景和会议指导精神认真传达,同时也坚持不懈的灌输质量责任意识,使员工们都真正领会到公司的发展、目标和要求。班长和质检员间合理分工协作,互相监督信任,同时参照优秀质检员的考核标准,把不合格品杜绝在半成品阶段,有效地提高了产量,返修率控制在规定标准以内。

  五月份,在张总的关心下为我们组织了副班长以上管理人员三峡游。通过这次集体活动,让我们更加坚定的看到在公司各部门同事之间都是心连心,共同协作团结,充满了凝聚力!我们就这次出游在员工中形成的积极影响,大力抓好员工的思想工作,大家的工作激情都非常高涨,员工的潜力得到了进一步的挖掘。

  在下半年的工作里,我们对自己也有新的目标和要求,我们会更加努力 ,不辜负领导对我们的信任。

  1、狠抓安全生产不放松,加强对班组安全检查力度,消除安全隐患,完善岗位责任制,确保下半年的安全生产。

  2、加强政治理论学习不放松,更出色的完成各项任务。

  3、加强各部门协调沟通,更快更好地解决生产中遇到的问题,完成公司下达的各项任务。

  4、加强车间管理工作,及时针对生产中出现的问题,有目标性的开展产品控制。

  5、制定更加详细的员工培训计划和内容,使员工能够真正的提高自身素质。

  我们深知下半年的工作将是更加艰巨、更加充满挑战性,我公司的全体员工将会全身心的投入到工作中,认真学习其他榜样公司员工的工作责任感和认真的工作态度,加快步伐,以确保二0xx年下半年的目标任务顺利完成。

  时间飞逝,转眼一年已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

  接触外贸,首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:

  1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般FOB为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即FREIGHTCOLLECT,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担。

  另外走CIF货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即FREIGHTPREPAID,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

  注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:FREIGHTCOLLECT写成FREIGHTPREPAID;一些不从上海港走的货写成了SHANGHAI。

  2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

  注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

  3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器、电珠。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

  注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

  4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

  注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

  5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是FOB还是CIF,是整箱还是拼箱。

  注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

  6、保险。如果是CIF方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

  注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

  7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

  注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

  8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

  注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。

  9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

  注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

  10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

  注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

  11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

  注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

  以上便是我06年工作的一个粗略的总,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

  爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。

  以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

  转眼间,20xx年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到XX年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

  一、任务完成情况

  今年实际完成销售量为5000万,其中一车间球阀XX万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

  球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。

  总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

  二、客户反映较多的情况

  对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

  1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

  2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

  3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

  4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。

  5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨和误解,xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

  6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

  三、销售中的问题

  经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

  1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

  2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

  3、发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。