包容性增长需要包容性合作

亚太经济合作组织(APEC)第二十三次领导人非正式会议,主题是“打造包容性经济,建设更美好世界”。中国建设银行董事长王洪章在接受中国媒体采访时说:“建设包容性经济,首先需要包容性合作,才能获得包容性成果。”

王洪章说,互联互通是包容性经济的体现形式,中国提出的“一带一路”倡议与互联互通相互支持配合。“一带一路”战略对互联互通的重要意义,逐渐得到APEC成员经济体的认同。

在APEC成员经济体,地区性的开发性机构与商业银行联手下,更多互联互通机构和融资网络正在建立。中国银行、工商银行、建设银行在APEC成员经济体的分支机构设置进一步铺开、扩展。

王洪章说,建行在互联互通方面,有着自己的定位,在基础设施投资领域具备优势。硬件开发与布设是互联互通基础设施建设的重要部分,建行将在其中发挥重要作用。

他说,建行接触过的“一带一路”沿线国家表示,“一带一路”是一大创举,能为其他经济体的交通设施建设、贸易便利化和人员交流提供便利。

王洪章说,“一带一路”既服务于中国的国家战略,也服务于世界贸易。APEC互联互通的很多内容与“一带一路”相辅相成,互相支撑。

此外,中国倡导设立的亚洲基础设施投资银行也能创造1.8万个就业,所以现在亚太地区基础设施投资的热情很高。

面对亚太国家对基础设施投资的巨大需求和热情,中国倡导的亚投行的成立将帮助亚太国家在区域合作方面迈出重要一步,并将帮助互联互通上升到新的高度。张力军认为,互联互通也是APEC长期以来推动的战略,互联互通本身的内容实际上与“一带一路”努力的目标一致,“我们要在亚太地区建立硬件、软件、人文标准三位一体,一个开放型的自由贸易体制。”他说,无论是“一带一路”、基础设施投资还是互联互通都是亚太今后发展的发动机。

中国华信能源有限公司执行董事臧建军在峰会期间接受采访时表示,中国企业走出去普遍缺乏对“一带一路”沿线国家国情的了解,缺乏高端的人脉资源以及可靠的有实力的战略性合作伙伴。基础设施建设意味着巨大的资金投入,有研究指出,未来十年,亚太基础设施缺口达数十亿美元。如何让走出去血脉更加畅通成为企业关心的问题。中工国际工程股份有限公司董事长罗艳表示,推进“一带一路”和互联互通,基础设施建设走在前面,而基础设施建设需要的资金量大,“融资还是挺难的,现在中国倡导成立了亚投行,亚投行就是解决基础设施建设的资金问题。”

受到世界好评。王洪章说,众多国家和地区已经参与到亚投行创设中。各方均意识到,在世界范围,金融机构对基础设施建设投入不够,缺口巨大。实现北京会议设定的远景目标、贸易便利化,还需要多方面的融资合作,调动商业银行的参与积极性。

王洪章说:“吸引私营部门参与到基础设施投资中来,这是大势所趋。”他说,私营机构参与基建投资,目前还存在一些政策瓶颈,需要推出更多优惠措施,调动私营机构积极性。

与此同时,金融机构在互联互通方面也存在着挑战。王洪章说,首先,在一些经济体,金融监管透明度和规范化方面尚存在不足。各经济体的金融监管规则和标准不同,制约了金融互联互通,制约了资金的流动便利。

其次,贸易壁垒仍然存在,制约互联互通发展,需要亚太经合组织成员经济体着眼北京纲领和2025远景目标,通过对话和合作,更好地打破壁垒。

此外,王洪章说,现阶段,世界经济中的金融风险也在逐步显现。一些国际银行遭遇投资风险、跨区域风险和系统性风险。改革开放30多年来,中国金融机构尚未经历完整的金融周期,中资银行走出去的时间还很短,尚未真正经历国际金融危机的考验。他建议,中资银行走出去前,要经过充分论证,选择适合经营的国家和地区。他呼吁银行要跟随中国企业走出去,创造效益。

王洪章说,实现包容性的经济增长,相关经济体需要放弃一些固有做法,需要达成共识,实现包容性的合作,才能获得包容性的成果。亚太经合组织各经济体领导人促进互联互通、建设包容性经济的努力,对世界经济意义重大,将会得到世界的支持。