浅析公路运输业向现代物流业转型
[摘 要]随着物流的发展，公路运输业逐渐转型为现代物流业，公路运输业与现代物流业之间在业务联系、基础设施平台、组织管理等方面存在较多内在联系，为公路运输业转型为现代物流业提供条件。文章通过对我国公路运输及现代物流的概念和发展等的研究，为其转型提出对策，以期我国公路运输业在向物流的发展和融合中跃上一个新台阶。
[关键词]公路运输；现代物流；转型
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.41.060
自新中国成立到1978年前，我国一直是计划经济体制，物流业的发展在一定程度上受到极大的限制。生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，因而企业很难独立经营，物资在市场规律下不能有效流动，物流的概念还不足以体现出来。改革开放后，经济处于起飞阶段，在实现国民经济工业化与市场化的同时，物流服务业正慢慢进入人们的视野中。随着经济的发展以及法律的健全，企业产权关系日益明确，生产、运输等企业开始认识到物流的重要性。
不同形式的物流企业大批涌现出来，物流概念以新颖的方式吸引住了企业家的眼球，对物流的研究也更加深广。物流的发展建立在网络技术与电子商务发展的基础上，网络技术与电子商务的发展使物流业得到改善，推动了物流业的发展，加强了我国物流业与世界物流业的合作与交流。
1 我国公路运输的发展
1.1 公路运输的含义
公路运输，是指在公路上运送旅客或者物资。其运输方式密度大，分布面广，与其他运输方式衔接，在运输业中起重要作用。
1.2 公路运输发展史
中国公路发展大体经历了三个阶段：
（1）古代道路（公元前21世纪—公元1911年）：早在公元前2000年，我国已出现可行驶牛、马车的道路。秦朝时期，强调“车同轨、书同文”。公元前2世纪，我国通往中亚、西亚和欧洲的丝绸之路开始发展起来。唐代是我国古代道路发展的鼎盛时期，初步形成了以城市为中心的四通八达的道路网。
（2）近代道路（1912—1949年）：可细分为四个阶段：一是清末和北洋政府时期，是中国公路的萌芽阶段，我国第一条公路是1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路，长30千米；二是国民党政府时期，我国公路开始规划建设，到1936年，全国通车里程达到11.73万千米。三是抗日战争时期，战争破坏巨大，公路发展缓慢，全国公路总里程13.0307千米；四是解放战争时期，全国通车里程7.5万km。
（3）现代公路（1949年—）：新中国成立以后，国民经济逐渐恢复，全国从上到下建立了公路管理机构及设计、施工和养护的专业队伍。第一个五年计划时期，公路稳步发展。“大跃进”和国民经济调整时期，公路数量猛增。十年动乱限制了公路建设发展速度。社会主义经济建设时期，随着改革开放和经济的发展，我国公路事业在国民经济的地位、作用和效益显著提高。
1.3 我国公路运输的发展历程
我国公路运输的发展可划分成公路运输现代化的建设期、转型期以及高度现代化时期。转型期可细分为转型初长期（1978—1985年）、转型成长期（1986—1998年）转型成熟期（1999—2010年）、转型完善期（2011—2020年）。目前我国公路运输业还处于转型完善期。《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，2012年中国交通运输货物运输量为403.9亿吨，其中，公路货运量为318.9亿吨，占78.9%。公路货运运输量占货物运输量的绝大部分份额，原因除了公路货运灵活外，还有就是它向现代物流模式的转型。
1.4 我国公路运输的发展规律
通过前面对我国公路发展历史进程的梳理，可以得出以下公路运输的发展规律：第一，公路规模初期的增长速度高于同期公路的人口密度的增长速度；第二，公路运输的发展一般总是要经历一个人口的增长速度；[1]第三，当公路运输路网规模达到一定程度后，公路有机构成和技术水平得到改善，公路运输能力、舒适性提高；第四，社会经济发展提供公路运输更为便利的条件；第五，若公路运输适应经济、社会、文化、生活水平等的发展，基本上就会缓慢增长； 若滞后于经济、社会、文化、生活水平等的发展，就会拖延经济、社会、文化、生活水平等的发展；换言之，公路现代化是没有止境的。
2 现代物流业
2.1 现代物流
现代物流是指原材料、半成品、成品及其相关信息由商品的生产地到商品的消费地所进行的计划、实施、监督和管理的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机的结合。形成一套完整的供应链系统，为用户提供多功能、全面的综合性服务。现代物流业所涉及的国家经济行业有铁路运输、道路运输、装卸搬运及其他运输服务业、仓储业、批发业、零售业。[2]随着科学技术的进步与社会经济的发展，公路运输在物流业发展史上起着举足轻重的作用，并呈现出网络化以及多元化的发展趋势。与其他运输方的协调合作，弥补各自运输方式的不足，比如铁路运输、水路运输以及航空运输很单一化，不能具体到某一个地方，而顾客或者收货方也不能拥有自己的港口和机场，经过公路运输的补充和完善，可以实现运输产品的整体性。
2.2 现代物流业的价值
现代物流业的价值是建立在电子商务发展的基础上。电子商务注重物流活动的社会化，必须使消费者在消费上得到极大的满足。在最短的时间内、以最低的成本将商品送到消费者手上，产品的附加值得到提高，满足企业利润最大化。电子商务为物流企业提供了良好的运作平台，各企业在平台上共享信息，交流思想，联系紧密，使生产力大大提高，节约了社会总交易成本。1980年，美国企业存货成本总和约占美国GNP的29%，后来在物流管理中进行零库存运作，到1992年存货成本总和占GNP的比例下降到19%。这种通过现代、科学的物流管理使库存成本总和节约十个百分点，就是现代物流业创造的新价值。