【摘 要】磁路设计是漏磁检测装置研制的首要环节。油气管线漏磁检测是通过磁化装置对管线先励磁，再通过磁传感器原件采集缺陷处漏磁信号实现的。以往励磁装置磁路设计主要是依靠经验，缺乏理论的论证，在对不同管壁厚、不同管径的管道漏磁检测时，没有可靠的设计手段。针对这一不足，本文开展了管道漏磁检测装置磁路设计的研究，建立了一套磁路设计的数学模型，并通过有限元仿真和现场实验方法，验证了此模型的正确性，为检测装置的优化设计奠定了良好基础。
【关键词】漏磁检测；磁路；优化设计；数学模型；有限元
0 引言
随着管道漏磁检测方式在油气管道上应用的越来越广泛，漏磁检测装置磁路设计的好坏将大大的影响检测结果和精度。而且根据不同的检测要求，需要有不同设计的漏磁检测装置，为此我们引入了磁路理论设计管道漏磁检测装置，保障管道检测的可靠性。
磁路定理是分析和计算磁场分布的一个有力工具。从基本原理来说，磁路定理是磁场的“高斯定理”和安培环路定理的具体应用，我们把它写成与电路定理相似的形式，所以有关电路的一些概念和分析问题的方法都可借用过来。这样就可以引出磁路定理：闭合磁路的磁动势等于各段磁路上磁位降落和[1]，公式表示为：