大屯隧道事件发生之后，尽管陈震在微博里叹息“又躺枪了”，但网友们还是调侃他“你已不在江湖，江湖还有你的传说”
5月2日，是北京金港国际赛车场难得的赛道开放日，车手陈震骑着自己的红色雅马哈摩托早早地来到赛车场。他习惯性地穿好厚重的赛车服，带上贴着胡萝卜图纸的头盔，等待他的将是长达10个小时的赛车训练。
在车队那一水儿帅气又拉风的赛车手中，陈震并不抢眼。但几乎人人都知道，这个头盔上有根橙色萝卜、绰号“萝卜”的年轻人，就是曾经的“二环十三郎”。
“二环十三郎”，是一个在北京地界，甚至是整个中国飙车族里都颇具传奇色彩的名号，这个名号的主人陈震在9年前驾驶着一辆改装过的白色高尔汽车，晚上9点钟左右正常车流量的情况下，以13分钟跑完了全长32.7公里的北京二环路。不过，这个战绩，也让陈震成为了北京市飙车被拘留的第一人。
4月11日夜，在北京鸟巢旁边的大屯路隧道，一辆兰博基尼和一辆法拉利因飙车相撞，造成两车及护栏、防护墙等交通设施损坏，并致使一人受伤。当时，两辆车最高时速超过160公里。一个月后，飙车案的两名司机因涉嫌危险驾驶罪，被朝阳区检察院提起公诉。
事故发生当晚，4月12日零时，《速度与激情7》在大陆地区公映。就此，现实版与虚构版的马路飙车相继上演，分别占据了各大媒体社会版和娱乐版的头条。当然，与马路飙车一起回归公众视线的，还有陈震。
大屯隧道事件发生之后，尽管陈震在微博里叹息“又躺枪了”，但网友们还是调侃他“你已不在江湖，江湖还有你的传说”。9年之后，陈震成为了一名业余赛车手，屡屡捧得职业摩托车赛的冠军奖杯，同时成为独立车评人，经营着自己的车评节目《萝卜报告》。
因超速行驶被拘留“第一人”
时间回到2006年2月10日晚9点47分，在北京交警大队监控中心的监控视频上，出现了两辆飞速狂奔的轿车。根据视频显示，这两辆车在东二环朝阳门由北向南的主路上反复并线、疯狂穿插。当时路面上的车流量不小，两车所过之处，险情不断，仿佛下一刻便会造成重大的交通事故。
9点57分左右，这两辆车已经行驶至复兴门桥，按照正常车速，这段距离大概需要行驶半个小时左右。发现情况的北京交警立即行动，西城区交通支队的交警用了4分钟时间赶到复兴门桥两公里之外的阜成门桥时却发现，这两辆车早已疾驰而过。
9点59分，两辆车到达西二环和北二环交接处的西直门桥，终于被警方逼停。驾车的两个年轻人被北京警方以涉嫌危险驾驶治安拘留7天。
这起出动了大批交警进行围堵的飙车案的主角之一，便是闻名地下飙车党圈子已久的“二环十三郎”陈震。根据陈震在二环上的最佳战绩计算，他飙车的速度相当于每小时150公里，每分钟能窜出2500米，而且按照在北京二环晚上9至10点的车流量计算，每分钟能超越200多辆汽车。这个数据对很多专业车手而言，都是难以置信的。
在拘留所呆了7天后，陈震仿佛换了一个人，再没有去二环路飙车，甚至在所有路段连超速都没有过。“年轻人犯了错，付出代价，然后改邪归正，多么励志啊。”陈震自嘲地说。
事实上，这次治安拘留让他一下子清醒了过来。“如果不是警察把我抓了，我只能面对两种结果，一是我飙车出了事故，这是我和家人都不愿意看到的结果；二是我输给别人了，那我也很没面子。马路上不可控因素太多，危险不可预见，后来警察给我说明白了，我就不会再犯。”
尽管被拘后名声大噪，无数人慕名而来挑战他，但陈震全部拒绝了。也有无数人追问陈震被抓那天的飙车经过，他都说记不清了，只有印象中“每次飙车时间很短，只有十来分钟，但我在车里感觉过了很久很久，因为精神需要高度集中，要胆大，更多的是要幸运。”
从程序员到“二环十三郎”
生于1982年的陈震，出生时是爷爷给起的名字，寓意“雷震百里，疾行如风”。陈震告诉记者：“现在想来，爷爷似乎还是有点道行的，冥冥中暗示了我以后必须干点与速度有关的事。”
为了能踏踏实实干“速度”的事，陈震在高二时就从北京179中学退学了。在短短两年高中生涯里，给他留下印象最深的事情之一就是校外人员来学校里接女同学骑的摩托车，那会儿大家都管这车叫“趴赛”，很是羡慕。陈震想，自己最初对于车、引擎、动力等等方面的兴趣，应该就是在趴赛的轰鸣声中激发的。
一辆好的摩托车在当时要8千多元，对于出生普通工薪家庭的陈震来说并不便宜。陈震恳求家里给自己买一辆，但毫无疑问地被拒绝了。闲不住的他又开始迷上互联网，自学计算机知识，好在有点天分，他很快进入一家小网站做后台开发，也就是“码农”，每月工资能拿到2600元，甚至比父母都高。
能养活自己后，陈震终于买了自己人生中第一台摩托车，价值8500元的铃木，黑色的车身透着一股“匪劲儿”。随着与摩托车磨合得越来越好，陈震决定辞别“码农”生活。2004年，他和朋友合伙开了家做改装配件进口和批发的公司，结识了不少圈内志同道合的朋友，经常聚在一起吹牛聊天。他们每个人都有自己的爱车，聚会时偶尔想从一个地方转场到另一个地方时，就约定一起出发，最后一个到的给所有人买单。就这样，一次次的追逐竞驶就这么开始了。
有一次，陈震等人决定来一次把起点作为终点的比赛，就选择了全长32.7公里的二环路。后来很多人问他，为什么当时选择了二环而不是三环或四环呢？陈震说原因很简单，因为路程太长了一箱油跑不完。
跑上了二环以后，这群感受到环路飙车快感的年轻人便一发不可收拾。那个时候的陈震爱较劲、胆子大，但凡是这种跑二环路的比赛他都参加，并且保持了全胜的战绩。他前前后后共跑了11次，完赛成绩最好的一次是13分钟，所以他就被冠上了“二环十三郎”的称号。但这并不是他的巅峰速度，他最快的速度是在六环上开摩托车，能达到时速315公里。
陈震回忆，2006年2月15日，大家和往常一样聚在一起，有人冷不丁冒了句“陈震开高尔一定跑不过那个开宝来的”，一向好面子的陈震当下便决定来一场二环路大战，捍卫自己全胜的战绩。不过，他自己也没有想到，这次的比赛成了他最后一次的环路飙车。此时的陈震一心只想着赢得比赛，完全没顾及从阜成门就开始设卡的交警，一路狂奔，他和他的高尔最终被交警堵在西直门桥上。高尔和宝来的比赛没有分出胜负，陈震得到的只是北京因超速驾驶被拘第一人的名头，和各大媒体持续的狂轰滥炸。