物流教学初探
【摘 要】随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。而我国物流行业也正蓬勃发展，深圳更是走在全国的前端，物流人才的需求量也呈现逐年递增的趋势，企业对高职物流管理的要求越来越高，尤其表现在专业技能和综合素质方面。而当前物流人才的数量和质量满足不了物流行业快速发展的需要已经成为制约物流业进一步发展的一个重要的因素。本文从多个层面分析物流教学现状，提出在物流教学过程中应以企业物流需求为导向确立课程体系选择合适教材，并灵活运用各种教学方法，倡导教师为主导、学生为主体的教学理念，以期为高职院校物流教学提供借鉴。
【关键词】物流；物流教学；职业、技工院校；教学改革；教学方法
一、前言
当前，我国电子商务发展正在进入密集创新和快速扩张的新阶段，日益成为拉动我国消费需求、促进传统产业升级、发展现代服务业的重要引擎。物流行业也获得了一个空前的发展机遇，物流是电子商务发展的核心环节，解决好物流问题将更能显出电子商务的优势性，否则它会成为制约电子商务发展的“瓶颈”。而深圳是全中国的先驱城市，是全中国的试验基地，是全中国的创新之城，但是当前物流行业发展过程中一个重要的制约因素就是物流人才数量与质量满足不了快速发展的需要，现有的职业、技工院校物流专业教学与物流实际的发展状况出现了严重的脱节，致使院校物流专业的毕业生面临着就业难并且物流企业面临着人才短缺的困境，因此认清当前职业、技工院校物流专业在教学过程中存在的问题，推动物流专业教学模式与教学方法的改革具有重要的现实意义。
二、物流教学的发展
物流的概念最初是美国提出来的，上世纪50年代传到日本，自70年代末从日本引入中国，然而在我国古代就有采购活动，但物流行业的兴起却是最近几年的事情，作为新型的模式，我国尚未形成完整的培养体系。
20世纪80年代后期，随着当前物流行业的快速发展国家逐步兴起专业人才培养计划，至90年代末，中职人才教育已呈现不同层次形式，在进入21世纪，特别是近几年，我国开始注重中职教育，加强了中职学校基础设施建设，全面提高教师素质，保证教学质量，注重学生基础教育和动手能力的培养，为学生提供更多的就业机会；
目前，现代物流业作为新一轮经济发展的支柱产业，在我国已步入快速发展的新阶段，市场对物流人才的需求与日俱增。据统计我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才，到2010年大专以上物流人才的需求量约为三四十万人，在职人员培训量约为一二百万人。供需的巨大差异，导致物流人才急剧升温，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。国家更是通过减免学杂费，政策补贴等方式，让更多的家庭条件困难的学生可以接受到专业的教育，并提供稳定对口就业单位，以期缓解其就业的紧张气氛。然而中职、高职物流特殊性与新颖性决定其不同教育形式与教育手段，即注重理论课程教育又要兼顾实践操作之重要性。
三、物流教学中存在的主要问题
1.教授对象学习目标不明确，缺乏学习动力
职业、技工教育的学生主体他们大部分认为自己是被应试教育淘汰的失败者，他们大部分都存在学习兴趣不高、难以接受抽象系统理论知识的现象。更有甚者，学生连为何选取并就读于该专业的类似问题也无法很好地解答，同时连该专业的概念也无从得知，或者毫无概念。然而兴趣是个体以特定的事物、活动及人为对象，所产生的积极的和带有倾向性、选择性的态度和情绪。兴趣是一种情绪激发状态，在这种状态下脑细胞的活动加快，神经处于兴奋状态，因而注意力得到高度集中，感知力，理解力和创造力都处于最佳发挥状态。学生的学习状态，影响了学习效率。在职业、技工物流教学中，学生要掌握大量的理论知识，如何加强学生对相关理论知识的理解，是职业、技工物流老师头疼的问题。
2.教学培养目标不明确，专业定位不清晰
伴随着我国经济的高速发展，物流人才需求量也越来越大，从北京物资学院最早开始设置物流专业开始，各地区高校纷纷开始效仿。其中很多学校没有通过实际调研就仓促开设物流类专业，根据现有条件开设课程或盲目开设课程的现象依然存在，课程的针对性较差，导致高校物流专业的教学缺乏特色，由于对社会物流类人才需求要求不甚了解，出现培养目标定位不明确，培养方向缺乏针对性从目前各地区中职学校对物流专业学生的培养方向来看，专业定位大多照抄、照搬高校或一些高职院校的定位，自身培养方向针对性不强，缺乏具有依托学校办学资源、地方特色、符合学生自身特点的物流人才培养方案，甚至有些院校物流类专业定位跟其已有其他专业类似的现象；同时课程设置过于注重学科的系统性和完整性，重视知识灌输轻视能力培养，重视理论教育轻视实践操作，忽视培养学生的综合能力以及动手能力。从而学生毕业后不能很好的学以致用，对工作不适用，不能满足用人单位的需求。
3.教学师资资源贫乏，缺乏相应工作经验
物流是一个新兴行业，相关教育工作开展缓慢，造成我国相关人才缺失的状况。在教育部的统计数据中，在标准的教学规模下，物流教学老师与学生的比率应该是1∶18，然而在我国大部分职业、技工院校中，物流相关专业的师生比率是1∶50，远远低于国家标准。在物流教师队伍中，由于是新兴行业，所以很多教师并无科班出身，只能通过教中学，学中教的方式来授课。而即便是科班出身，可依然有教师存在实践经验不足和缺乏系统理论基础的情况，这无疑都会影响职业、技工院校物流教学的水平。同时物流专业教师年轻化，从事研究工作少，一般教学任务繁重，很少有时间从事研究工作，时间都用于教学工作，这就造成了物流专业教师的专业知识储备欠缺。教师是教学的实施者，是教育的生命线，物流专业教师的缺乏阻碍了物流教育的发展，不利于物流专业技术人才的培养。
4.教学课程设置缺乏合理性，教材选取缺乏考究