福建省港口经济发展环境分析
[摘要]福建省因面海近台的优势对外开放较早，相关产业和港口经济发展迅速，成为我国经济发展较快的区域之一。因此，加强对福建省港口经济发展的研究，对于提升福建省区域经济的发展和促进两岸经济良性互动的发展具有重要意义。
[关键词]福建省 港口经济 环境
[中图分类号]F55 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349（2015）01-0041-01
一、福建省港口发展的现状
福建省大陆海岸线3324千米，约占全国的六分之一，港口资源非常丰富。福建省有许多优良的深水港湾，可建设10万吨级以上泊位的深水港湾7处，深水岸线246.3千米，可建设20至50万吨级的超大型深水码头岸线约为47千米，大型深水港口岸线资源居全国首位。目前，福建省已拥有福州港、厦门港、泉州港、漳州港、莆田港和宁德港6个沿海港口，已建成多个国家一级开放海港口岸。
二、福建省港口经济发展的必要性
（一）港口交通和服务的建设要求
2014年，福建省将加快推进交通运输现代化，着力构建“四个交通、两大体系”（智慧交通、综合交通、平安交通和绿色交通，现代交通物流服务体系和公众便捷出行服务体系），确保完成交通投资达到700亿元。在港航方面，围绕建设沿海经济强省和海峡蓝色经济试验区战略，加强打造“三群”联动的规模化、集约化和现代化的海峡西岸港口群，努力建立10个以上湄洲湾罗屿码头这样40万吨级的大型深水泊位，到时新增货物吞吐量3000万吨，将完成货物吞吐量4.8亿吨、集装箱吞吐量1230万标箱。因此，港口经济的发展势在必行。
（二）工业原料运输的要求
2008年福建省经济进入重化工业阶段之后，工业产业结构不断升级，工业发展速度不断提高。2013年全省完成工业增加值9455.32亿元，比上年增长12.8%。规模以上工业增加值8944.27亿元，增长13.2%。其中，化学原料及化学制品制造业增长14.3%，黑色金属冶炼及压延加工业增长18.9%，有色金属冶炼及压延加工业增长17.1%等。随着工业的高速发展，加大了国外能源和原材料的输入，而国外能源和原材料的运输有95%以上是通过海运来完成的，海洋运输的大量增加促进了福建省港口经济的快速发展。
三、福建省港口经济发展的环境分析
（一）福建省港口经济发展的优势
从区位上看，福建省东临台湾海峡，西联赣、湘、鄂等中部地区，南承珠江三角洲经济区，北接长江三角洲经济区，区位优势明显。对外可以作为台湾和东南亚国家的货物中转站，对内可以通过闽赣陆地港吸引浙江、江西和湖南等内陆省份货物从此进出，为海峡西岸经济区构建完善的保税物流体系提供了新的契机，对推动福建省临港工业和国际物流产业的快速发展，推动福建省港口群建设，促进对台经贸交流发展都具有重要的战略意义。
（二）福建省港口经济发展的劣势
福建省境内山岭耸峙，河谷与盆地交错纵横，山地、丘陵面积占全省土地总面积的82.4%。因为福建省山地、丘陵众多，公路、铁路相对崎岖，河流蜿蜒，所以不管是陆路运输还是水路运输都不是很方便。
（三）福建省港口经济发展的机遇
湄洲湾是福建省十大新增长区域之一，连通向莆铁路是福建省连接中部和内陆腹地标准最高、运量最大、速度最快的国家一级快速铁路干线。湄洲湾港水深岸阔，可建万吨级以上泊位150多个，是中国少有、世界不多的多泊位深水优港。2008年以前，湄洲湾北岸只有1个万吨级多用途码头，而今已建成64个泊位，其中万吨级以上17个。在福建省的布局中，湄洲湾的定位是大型散货、集装箱枢纽港。对于实现这一目标，向莆铁路的开通是千载难逢的历史机遇。
（四）福建省港口经济发展的挑战
福建省各个港口管理各自为政，各个港口相互之间的联系较少，各方关系没有完全理顺，无法面对激烈的国际港口竞争。同时，因为福建省各个港口之间的联系较少，所以难以实行有效的宏观调控，这样容易导致港口规划不尽合理，港口资源无法得到最合理的分配利用。
四、福建省港口经济的发展战略
（一）福建省港口经济发展的战略目标
根据建设海峡西岸经济区的政策指导，加强六大港口（福州港、厦门港、泉州港、漳州港、莆田港和宁德港）的建设。重点建设深水泊位，坚持港区、港城建设与发展腹地经济并重；加快建设港口集装箱运输系统，促进全省集装箱运输中心和物流中心的形成，建设大型临港仓储区、工业区和商贸区，发展海滨旅游业，推动福建省港口经济快速、持续、健康的发展。
（二）福建省港口经济发展的战略措施
1.优化港口布局。按照福建省港口经济发展的规划和布局，加强港口规划管理，根据结合普通和突出重点的战略进行港口建设，并将形成以福州港和厦门港作为主枢纽港，以泉州港和莆田港作为地区性重要港口及以漳州港和宁德港作为地方性中小型港口共存互补的总体布局。
2.实现港口建设现代化。（1）加大科技投入。港口建设现代化首先要实现港口信息化。港口信息化是利用现代信息技术提高港口管理和作业的智能化程度。加强对港口电子自动化控制技术、港口电子机械控制技术和装卸机械仿真技术等技术的开发应用。（2）提高专业化水平。福建省港口群应充分利用先进的科学技术和性能更好的高科技设备加快老港区的现代化和专业化改造；并根据临港工业集群发展的需要建设专业化的散件杂货泊位和集装箱码头。（3）注重港口人才的培养。培养大量的资本运作、工程技术、港口管理和机械操作等方面的综合型人才，组建高素质的港口经济人才队伍。
责任编辑：彭海多