大学毕业后，为了追逐自己留学日本的梦想，我买了人生中的第一台摩托车。跨上摩托车后，我才真正体会到摩托车带着人划开空气、奔向远方的快感。发动机的轰鸣伴随着耳边呼啸的风声，让人只想骑着它一路狂奔到路的尽头。有朝一日，我一定要骑着摩托车环游日本，不知何时，这种想法开始在我心中慢慢滋生，直到占据了我的整个世界。
毕业后，我终于有机会完成这个心愿，于是，我骑上了心爱的摩托车，一个人，一台车，一顶帐篷，开启了我的冒险之旅。
1滋贺→新澙→秋田→青森→北海道 刚从滋贺出发不久，我就差点被困深山，路面陡峭蜿蜒，冻结严重，摩托车根本无法行驶。我的脑海一片空白，之后的路该怎么走下去？
乍暖还寒的季节，我从东京辗转来到滋贺县。一切准备妥当，我在车后面挂上一块用日语写着“环游日本”的牌子，正式启程。我没打算走高速公路，驶出城区，直接朝着日本海的方向一路北上。
谁知刚刚启程，穿过山上的一条隧道后，雪山竟迎面扑来，令人措手不及！要不是出隧道前我及时减速，车子差点就在积雪上打滑横摔出去，吓出了我一身冷汗。这之后的路段铺满积雪，摩托车根本无法通过，加上山中气候多变，如不赶紧撤离，路面一旦冻结，就只能等待营救。我的脑子一片空白，第一天出发就差点被困深山，接下来的路该怎么走？无奈之下，我只好小心翼翼地原路返回，勉强绕行30多公里，这才安全抵达日本海沿岸。
顺着沿海公路一路疾驰，抵达新澙县的时候已是晚上11点，气温骤降，手冻得不行，还好休息站整夜都有空调，很暖和。长途旅行补充睡眠、保存体力最重要，我的经验是十分体力用掉六七分，剩下的是在突发情况下用来保命的。
一夜無梦，早上起来风和日丽。热胎完毕后，我继续赶路，天气预报带来了一个坏消息：北海道大雪，未来几天，下雪区域将逐步南移至青森。海边天气变幻莫测，早上还碧海蓝天，现在又开始下起了雨。我现在必须要和时间赛跑，尽量赶在风雪来临前抵达青森，这关乎着我此行能否骑到北海道。
越往北走越冷，加上被雨浇了一整天，身上湿透了，雨水从鞋面一点点渗到脚背，手脚早已冻麻木。当晚，我终于赶到秋田，就着早上买来的鲸鱼肉罐头和啤酒，在漆黑、寒冷的休息站里度过了一个难忘的夜晚。
次日一早，我选择了相对稳妥的内陆线，一路疾驰北上。幸运的是这两天东北地区连续升温，路面情况好了不少，可我心里依然敲着警钟：太阳落山后，山路一定会冻结，我必须得抓紧时间下山。下午5点多，天就完全黑了，气温随之骤降。好在我顺利抵达了青森最北边的港口。一路长途跋涉250公里，路上不见一辆摩托车，路边超过半米厚的积雪告诉我，我正在一条多么不同寻常的路上行驶。
青森与北海道之间横亘着一道海峡，车辆只能通过大型渡轮过海。买票后，船员用绳索将我的摩托车固定在甲板上，并且提醒我说，北海道在下雪。我点点头，无暇顾及他们惊讶的目光，一路提心吊胆地赶路，早已筋疲力尽，一挨着睡袋，立马就睡着了。
4小时后，渡轮抵达北海道的函馆港。午夜12点，我终于骑着摩托车登上了北海道。此时，一阵巨大的喜悦突然袭来，我心想，所有人都认为不可能的事情，我终于还是办到了。
2北海道→青森→仙台 在通往札幌的路上，摩托车突然失控、侧滑，我一下子失去平衡，连人带车横摔出去！不久，因为路途波折，竟让我鬼使神差地躲过了茨城地震……
函馆市内没有多少积雪，一路出城意外顺利，于是我就大胆地走上了那条通向札幌的道路，没想到，这才是噩梦的开始！
4个小时后，渡轮抵达北海道的函馆港口，船员左等右等，发现没人来骑走摩托车，于是派人上楼寻找，结果才发现还在船舱呼呼大睡的我……