摩托车发动机左盖模型腔的数控加工

　　摘要： 摩托车发动机左盖压铸模型腔属于较难加工的典型模具零件，该零件表面粗糙度要求较高（Ra1.6），且要经过热处理,它有尖角、深孔、窄缝需要加工，加工深度较大，从零件的加工工艺和刀具的应用阐述该型腔的加工策略。
　　关键词： 压铸模具；模具型腔；数控加工；电火花加工
　　中图分类号：TG5 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）0310100－02
　　
　　0 前言
　　摩托车发动机左盖是摩托车上的重要零件，强度、精度和表面粗糙度要求较高,结构复杂，该压铸模的型腔是最难加工的零件之一，加工时应充分考虑零件的结构特点，合理制定数控机加工和电火花加工工艺，热处理前和热处理后的加工内容，做好辅助面、保护面和保护体，避免热处理变形、开裂，采用UG软件进行数控编程，方便灵活添加保护面、保护体和刀具的接长杆，编程精细可有效减少多余抬刀，降低加工成本，保证零件尺寸精度和表面精度。
　　1 摩托车发动机左盖的零件模型